不仅是奇瑞路虎,奥迪很早就启动了“高度铝制轿车”项目,花纹铝板价位开始研发铝制轻型车身架构,并在奥迪A8车身上运用。由于铝材成本较高,所以目前大比例使用铝材的车型还集中在豪华车领域。铝板
实际上,由于电动车发展、大气污染、材料循环利用等多方面的原因,铝材替代已经成为汽车轻量化发展趋势之一,如何使用铝材降低车身重量成为车企追求的方向。以路虎第四代揽胜的全铝车身为例,全铝车身相对同等强度的钢结构车身轻180kg,加上内饰件和动力总成等部件,整车减重较多达到420kg,相当于5名成年人的重量。
业绩也侧面印证了车用铝材行业的景气。常铝股份2014上半年报显示,汽车用铝合金箔 (有经验铝花纹板4mm多少钱一张术语为铝合金薄板)的营业收入同比增长39.32%,大大高于其他细分行业用铝增长,也高于公司工业用铝整体营收7.62%的增长。
铝制电动车较有希望普及
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