空调系统是汽
挤压镁合金型材成批出售车配置中的重要组成部分,而空调系统中的冷凝器,既是一个主要部件,又是一个易损件,所以它与汽车整车产量的配比相当大。我国作为汽车生产大国,每年冷凝器的生产量以数倍万套计,所以在大批量生产中如何节能降耗,提升产品焊接质量和外观质量一直是许多生产厂家研究和追求的目标。
汽车空调器是由众多纤细合金铝管和超薄铝合金翅片,经专项使用夹具组装定位,形成的网格状平板型组合件。由于其特殊的密集型结构,所以组合后需要借助专项使用钎焊机,通过钎焊炉将其焊接成一个平板型整体。
传统的钎焊工艺是用水或酒精,将干粉状态的钎焊剂经搅拌机搅拌成液态状,再用手动气喷漆枪(或毛刷)将其喷涂(或刷涂)到蒸发器的表面,在6000℃左右高温的钎焊炉烘烤下,液态钎焊剂脱水—回复至干粉状态—熔融
铝型材挤压厂—钎焊剂在毛细吸力的作用下,流向铝管和翅片的接缝和间隙处,形成焊接角。在冷凝器离开钎焊炉的高温区后,开始降温,完成钎焊工艺。
关键词:
山东兖矿轻合金有限公司
铝合金铸棒 大直径铝管 大铝棒 挤压型材