山东裕航特种合金装备有限公司

集装箱\集装箱型材

铝合金集装箱优点：各种型号铝合金集装箱优点是重量轻，外表美观，耐腐蚀，弹性好，加工方便以及加工费、修理费低，使用年限长。公司主要设备有世界先进的自动熔铸炉4组、意大利、德国引进的挤压机生产线10套（10MN/14.5MN/20MN/26MN/36MN/45MN/55MN/75MN/9

2019-06-04 /吨

集装箱\集装箱铝型材

铝合金集装箱优点：各种型号铝合金集装箱优点是重量轻，外表美观，耐腐蚀，弹性好，加工方便以及加工费、修理费低，使用年限长。公司主要设备有世界先进的自动熔铸炉4组、意大利、德国引进的挤压机生产线10套（10MN/14.5MN/20MN/26MN/36MN/45MN/55MN/75MN/9

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集装箱\集装箱铝型材

铝合金集装箱优点：各种型号铝合金集装箱优点是重量轻，外表美观，耐腐蚀，弹性好，加工方便以及加工费、修理费低，使用年限长。公司主要设备有世界先进的自动熔铸炉4组、意大利、德国引进的挤压机生产线10套（10MN/14.5MN/20MN/26MN/36MN/45MN/55MN/75MN/9

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铝型材\轨道交通铝型材\导电

山东裕航合金研发的“一种轨道用导电轨的制造方法”技术项目在国内大型导电轨铝型材生产企业已实现应用。该技术项目研发的导电轨铝型材技术项目从铸棒的成分调控、产品的挤压工艺、产品的性能检验、产品的包装运输等方面分析，在保证导电轨铝型材高度度、高硬度的同时，有效提高了导电轨铝型材的导电率，打破了国内导电

2019-06-04 /吨

轨道交通铝型材\轨道型材

铝型材应用于轨道交通领域能够提高轨道车辆的有效载荷，节省燃料，降低车辆维护成本。与传统的车辆制造材料耐候钢和不锈钢相比，铝型材能降低50%的车体重量，对高速线路、多弯线路、起伏线路和恶劣环境有着良好的适应性，因而成为城市地铁、高速铁路和货运铁路轨道车辆的优选材料。一般来说，时速超过250公里的高

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轨道交通铝型材\轨道型材

铝型材应用于轨道交通领域能够提高轨道车辆的有效载荷，节省燃料，降低车辆维护成本。与传统的车辆制造材料耐候钢和不锈钢相比，铝型材能降低50%的车体重量，对高速线路、多弯线路、起伏线路和恶劣环境有着良好的适应性，因而成为城市地铁、高速铁路和货运铁路轨道车辆的优选材料。一般来说，时速超过250公里的高

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轨道交通铝型材\轨道型材

铝型材应用于轨道交通领域能够提高轨道车辆的有效载荷，节省燃料，降低车辆维护成本。与传统的车辆制造材料耐候钢和不锈钢相比，铝型材能降低50%的车体重量，对高速线路、多弯线路、起伏线路和恶劣环境有着良好的适应性，因而成为城市地铁、高速铁路和货运铁路轨道车辆的优选材料。一般来说，时速超过250公里的高

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轨道交通铝型材\轨道型材

铝型材应用于轨道交通领域能够提高轨道车辆的有效载荷，节省燃料，降低车辆维护成本。与传统的车辆制造材料耐候钢和不锈钢相比，铝型材能降低50%的车体重量，对高速线路、多弯线路、起伏线路和恶劣环境有着良好的适应性，因而成为城市地铁、高速铁路和货运铁路轨道车辆的优选材料。一般来说，时速超过250公里的高

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轨道交通铝型材\轨道型材

铝型材应用于轨道交通领域能够提高轨道车辆的有效载荷，节省燃料，降低车辆维护成本。与传统的车辆制造材料耐候钢和不锈钢相比，铝型材能降低50%的车体重量，对高速线路、多弯线路、起伏线路和恶劣环境有着良好的适应性，因而成为城市地铁、高速铁路和货运铁路轨道车辆的优选材料。一般来说，时速超过250公里的高

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轨道交通铝型材\轨道型材

铝型材应用于轨道交通领域能够提高轨道车辆的有效载荷，节省燃料，降低车辆维护成本。与传统的车辆制造材料耐候钢和不锈钢相比，铝型材能降低50%的车体重量，对高速线路、多弯线路、起伏线路和恶劣环境有着良好的适应性，因而成为城市地铁、高速铁路和货运铁路轨道车辆的优选材料。一般来说，时速超过250公里的高

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轨道交通铝型材\轨道型材

铝型材应用于轨道交通领域能够提高轨道车辆的有效载荷，节省燃料，降低车辆维护成本。与传统的车辆制造材料耐候钢和不锈钢相比，铝型材能降低50%的车体重量，对高速线路、多弯线路、起伏线路和恶劣环境有着良好的适应性，因而成为城市地铁、高速铁路和货运铁路轨道车辆的优选材料。一般来说，时速超过250公里的高

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轨道交通铝型材\汇流排

铝合金在汽车上的应用优势：(1)汽车轻量化，节能降耗，有利环保；(2)汽车铝合金零部件回收再利用率高。铝合金熔点低，便于重熔回收，目前回收率不低于90%；(3)安全舒适，铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重，车身重心降低，汽车行驶更稳定、舒适。由于铝合金汽车轻便，质量小，

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轨道交通铝型材\汇流排

铝合金在汽车上的应用优势：(1)汽车轻量化，节能降耗，有利环保；(2)汽车铝合金零部件回收再利用率高。铝合金熔点低，便于重熔回收，目前回收率不低于90%；(3)安全舒适，铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重，车身重心降低，汽车行驶更稳定、舒适。由于铝合金汽车轻便，质量小，

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轨道交通铝型材\汇流排

铝合金在汽车上的应用优势：(1)汽车轻量化，节能降耗，有利环保；(2)汽车铝合金零部件回收再利用率高。铝合金熔点低，便于重熔回收，目前回收率不低于90%；(3)安全舒适，铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重，车身重心降低，汽车行驶更稳定、舒适。由于铝合金汽车轻便，质量小，

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轨道交通铝型材\半挂车

铝合金在汽车上的应用优势：(1)汽车轻量化，节能降耗，有利环保；(2)汽车铝合金零部件回收再利用率高。铝合金熔点低，便于重熔回收，目前回收率不低于90%；(3)安全舒适，铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重，车身重心降低，汽车行驶更稳定、舒适。由于铝合金汽车轻便，质量小，

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交通铝型材\半挂车\罐车\轻

铝合金在汽车上的应用优势：(1)汽车轻量化，节能降耗，有利环保；(2)汽车铝合金零部件回收再利用率高。铝合金熔点低，便于重熔回收，目前回收率不低于90%；(3)安全舒适，铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重，车身重心降低，汽车行驶更稳定、舒适。由于铝合金汽车轻便，质量小，

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轨道交通铝型材\轻量化汽车

铝合金在汽车上的应用优势：(1)汽车轻量化，节能降耗，有利环保；(2)汽车铝合金零部件回收再利用率高。铝合金熔点低，便于重熔回收，目前回收率不低于90%；(3)安全舒适，铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重，车身重心降低，汽车行驶更稳定、舒适。由于铝合金汽车轻便，质量小，

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轨道交通铝型材\轻量化汽车

铝合金在汽车上的应用优势：(1)汽车轻量化，节能降耗，有利环保；(2)汽车铝合金零部件回收再利用率高。铝合金熔点低，便于重熔回收，目前回收率不低于90%；(3)安全舒适，铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重，车身重心降低，汽车行驶更稳定、舒适。由于铝合金汽车轻便，质量小，

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轨道交通铝型材\轻量化汽车

铝合金在汽车上的应用优势：(1)汽车轻量化，节能降耗，有利环保；(2)汽车铝合金零部件回收再利用率高。铝合金熔点低，便于重熔回收，目前回收率不低于90%；(3)安全舒适，铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重，车身重心降低，汽车行驶更稳定、舒适。由于铝合金汽车轻便，质量小，

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轨道交通铝型材\轻量化汽车

铝合金在汽车上的应用优势：(1)汽车轻量化，节能降耗，有利环保；(2)汽车铝合金零部件回收再利用率高。铝合金熔点低，便于重熔回收，目前回收率不低于90%；(3)安全舒适，铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重，车身重心降低，汽车行驶更稳定、舒适。由于铝合金汽车轻便，质量小，

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轨道交通铝型材\轻量化汽车

铝合金在汽车上的应用优势：(1)汽车轻量化，节能降耗，有利环保；(2)汽车铝合金零部件回收再利用率高。铝合金熔点低，便于重熔回收，目前回收率不低于90%；(3)安全舒适，铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重，车身重心降低，汽车行驶更稳定、舒适。由于铝合金汽车轻便，质量小，

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轨道交通铝型材\轻量化汽车

铝合金在汽车上的应用优势：(1)汽车轻量化，节能降耗，有利环保；(2)汽车铝合金零部件回收再利用率高。铝合金熔点低，便于重熔回收，目前回收率不低于90%；(3)安全舒适，铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重，车身重心降低，汽车行驶更稳定、舒适。由于铝合金汽车轻便，质量小，

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轨道交通铝型材\轻量化汽车

铝合金在汽车上的应用优势：(1)汽车轻量化，节能降耗，有利环保；(2)汽车铝合金零部件回收再利用率高。铝合金熔点低，便于重熔回收，目前回收率不低于90%；(3)安全舒适，铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重，车身重心降低，汽车行驶更稳定、舒适。由于铝合金汽车轻便，质量小，

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轨道交通铝型材\轻量化汽车

铝合金在汽车上的应用优势：(1)汽车轻量化，节能降耗，有利环保；(2)汽车铝合金零部件回收再利用率高。铝合金熔点低，便于重熔回收，目前回收率不低于90%；(3)安全舒适，铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重，车身重心降低，汽车行驶更稳定、舒适。由于铝合金汽车轻便，质量小，

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轨道交通铝型材\轻量化汽车

铝合金在汽车上的应用优势：(1)汽车轻量化，节能降耗，有利环保；(2)汽车铝合金零部件回收再利用率高。铝合金熔点低，便于重熔回收，目前回收率不低于90%；(3)安全舒适，铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重，车身重心降低，汽车行驶更稳定、舒适。由于铝合金汽车轻便，质量

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铝管\各种铝管

产品分类：铝管主要分为以下几种：按外形分:方管、圆管、按挤压方式分:无缝铝管和普通挤压管性能：耐腐蚀、重量轻。特性：为一种高度度硬铝，可进行热处理强化，在退火、刚淬火和热状态下可塑性中等，点焊焊接性良好，用气焊和氩弧焊时铝管有形成晶间裂纹的倾向；铝管在淬火和冷作硬化后可切

2019-06-04 /吨

铝管\异形铝管

产品分类：铝管主要分为以下几种：按外形分:方管、圆管、按挤压方式分:无缝铝管和普通挤压管性能：耐腐蚀、重量轻。特性：为一种高度度硬铝，可进行热处理强化，在退火、刚淬火和热状态下可塑性中等，点焊焊接性良好，用气焊和氩弧焊时铝管有形成晶间裂纹的倾向；铝管在淬火和冷作硬化后可切

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铝方管

产品分类：铝管主要分为以下几种：按外形分:方管、圆管、按挤压方式分:无缝铝管和普通挤压管性能：耐腐蚀、重量轻。特性：为一种高度度硬铝，可进行热处理强化，在退火、刚淬火和热状态下可塑性中等，点焊焊接性良好，用气焊和氩弧焊时铝管有形成晶间裂纹的倾向；铝管在淬火和冷作硬化后可切

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铝圆管\铝管

产品分类：铝管主要分为以下几种：按外形分:方管、圆管、按挤压方式分:无缝铝管和普通挤压管性能：耐腐蚀、重量轻。特性：为一种高度度硬铝，可进行热处理强化，在退火、刚淬火和热状态下可塑性中等，点焊焊接性良好，用气焊和氩弧焊时铝管有形成晶间裂纹的倾向；铝管在淬火和冷作硬化后可切

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铝管\铝方管

产品分类：铝管主要分为以下几种：按外形分:方管、圆管、按挤压方式分:无缝铝管和普通挤压管性能：耐腐蚀、重量轻。特性：为一种高度度硬铝，可进行热处理强化，在退火、刚淬火和热状态下可塑性中等，点焊焊接性良好，用气焊和氩弧焊时铝管有形成晶间裂纹的倾向；铝管在淬火和冷作硬化后可切

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电子产品

铝合金电子外壳具有散热效果好，牢固，抗扭曲性能好等特点。熔铸过程：熔铸包括熔化、提纯、除杂、除气、除渣与铸造过程。主要过程为：（1）配料：根据需要生产的具体合得奖号，计算出各种合金成分的添加量，合理搭配各种原材料。（2）熔炼：将配好的原材料按工艺要求加入熔炼炉内熔化，并通过除气、

2019-06-04 /吨

电子产品

铝合金电子外壳具有散热效果好，牢固，抗扭曲性能好等特点。熔铸过程：熔铸包括熔化、提纯、除杂、除气、除渣与铸造过程。主要过程为：（1）配料：根据需要生产的具体合得奖号，计算出各种合金成分的添加量，合理搭配各种原材料。（2）熔炼：将配好的原材料按工艺要求加入熔炼炉内熔化，并通过除气、

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船舶铝型材

铝合金在船舶应用方面的优势：铝合金具有比重和弹性模量小、耐腐蚀、可焊接、易加工、无磁性和低温性能好等特点，用于船舶中具有如下优点：（1）由于其比重小，因而可减轻船重，可减小发动机单机容量，可增加速度；可减少燃料耗费，节约燃油；可以改善船的长宽比，增加稳定性，使船易于操纵；还可以增加载重量

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船舶铝型材\船舶型材

铝合金在船舶应用方面的优势：铝合金具有比重和弹性模量小、耐腐蚀、可焊接、易加工、无磁性和低温性能好等特点，用于船舶中具有如下优点：（1）由于其比重小，因而可减轻船重，可减小发动机单机容量，可增加速度；可减少燃料耗费，节约燃油；可以改善船的长宽比，增加稳定性，使船易于操纵；还可以增加载重量

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电力设备铝型材\电机壳

铝制电机壳主要特点：铝制电机壳就是用压铸铝的外壳替换传统的铸铁外壳的电动机。由于铝材的延展性能好、比重小。铝制电机壳具有外形美观、体积小、重量轻、结构简单、维修方便、生产过程比较环保、生产效率高，便于运输等优点，从而深受用户的欢迎。但由于其一铝制电机壳加工的工艺要求高，机壳、端盖的同心度差：

2019-06-04 /吨

电机壳\电力设备铝型材

铝制电机壳主要特点：铝制电机壳就是用压铸铝的外壳替换传统的铸铁外壳的电动机。由于铝材的延展性能好、比重小。铝制电机壳具有外形美观、体积小、重量轻、结构简单、维修方便、生产过程比较环保、生产效率高，便于运输等优点，从而深受用户的欢迎。但由于其一铝制电机壳加工的工艺要求高，机壳、端盖的同心度差：

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电机壳\电力设备铝型材

铝制电机壳主要特点：铝制电机壳就是用压铸铝的外壳替换传统的铸铁外壳的电动机。由于铝材的延展性能好、比重小。铝制电机壳具有外形美观、体积小、重量轻、结构简单、维修方便、生产过程比较环保、生产效率高，便于运输等优点，从而深受用户的欢迎。但由于其一铝制电机壳加工的工艺要求高，机壳、端盖的同心

2019-06-04 /吨

电机壳\电力设备铝型材

铝制电机壳主要特点：铝制电机壳就是用压铸铝的外壳替换传统的铸铁外壳的电动机。由于铝材的延展性能好、比重小。铝制电机壳具有外形美观、体积小、重量轻、结构简单、维修方便、生产过程比较环保、生产效率高，便于运输等优点，从而深受用户的欢迎。但由于其一铝制电机壳加工的工艺要求高，机壳、端盖的同心度

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电力设备棒材\棒材

产品分类：铝棒是铝产品的一种，铝棒的熔铸包括熔化、提纯、除杂、除气、除渣与铸造过程。根据铝棒含有的金属元素不同，铝棒大概可以分为8个大类，也就是可以分9个系列：一、1000系列铝棒代表1050、1060、1100系列。在所有系列中1000系列属于含铝量较多的一个系列。纯度可以达到99

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电力设备棒材\棒材

产品分类：铝棒是铝产品的一种，铝棒的熔铸包括熔化、提纯、除杂、除气、除渣与铸造过程。根据铝棒含有的金属元素不同，铝棒大概可以分为8个大类，也就是可以分9个系列：一、1000系列铝棒代表1050、1060、1100系列。在所有系列中1000系列属于含铝量较多的一个系列。纯度可以达到99

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