铝合金轨道车辆主要包括车顶、地板、侧墙、端墙等部分,其他的铝合金车辆模块有铝合金门框、铝合金窗框、铝合金控制柜框架、铝合金电池箱等产品,龙口丛林车体依靠先进的加工、焊接设备,完善的焊接质量保证体系,已经为各大机车车辆厂及配套企业、新能源汽车等行业提供各类铝合金车体模块、铝合金配套件产品。业务
2024-12-27 2/件我公司为青岛、上海等多个客户提供了轨道车辆用铝合金门框、铝合金窗框等产品,欢迎来电来人咨询、考察。CBSE立足丛林集团新上的世界首台万吨挤压机和引进日本产9000吨、8000吨等大型挤压机的大截面铝型材的生产优势,引进多台德国FOOKE公司制造的五轴数控加工中心及德国、日本等公司较新研制
2024-12-27 30/套龙口丛林车体依靠挤压、加工、焊接、表面处理等完整的产业链,可以为客户提供整套的服务,依靠重要的检验中心、EN15085-2CL1级的焊接认证,丛林车体提供的各类产品有效的保证了产品质量,强大的加工、焊接能力能够满足客户不同的供货进度。
2024-12-27 1/件丛林车体依靠自身在挤压、加工、焊接、表面处理完整的产品链,为青岛四方、南京浦镇等多个厂家提供个多种样式、规格的高铁裙板,项目经理:郝经理欢迎广大客户到公司考察、洽谈合作。丛林车体拥有国内高等的科技研发团队和一大批熟练的技工人员。现有技术力量包括全部焊接监理1人,全部焊接工程师3人,技术人员
2024-12-27 518/套根据使用要求不同采用不同的形状的波导管,如圆形、矩形、六角形等常用形状,适当选取波导管的直径及长度是设计波导管的关键。我公司生产的矩形波导管主要应用在地铁信号方面,主要业绩有北京1、6、9等线路、深圳2、5等线路、上海11南等线路。项目经理:郝经理欢迎广大客户到公司洽谈合作
2024-12-27 180/件铝合金风叶可以在冷却设备、风力发电等行业使用,丛林车体依靠大型的挤压设备可以生产多种规格的铝合金风叶,业务经理:郝经理欢迎广大客户到公司考察。丛林车体主要挤压设备有:660吨、880吨、1800吨、3000吨、3600吨、4000吨、5000吨、6000吨、7000吨、8000吨
2024-12-27 21/吨铝焊接、铝合金焊接等产品使用的范围广泛,丛林车体依靠良好的质量保证、丰富的焊接经验、先进的焊接设备,为轨道交通、电力设备、机械设备、***产品、汽车等多个行业提供了多种样式的铝合金焊接产品。丛林车体秉承“永不服输,永不满足;不干则已,干则高等”的丛林精力,已成功通过由德国柏林SLV德国标准
2024-12-27 26/套铝车体、铝合金车体是我公司主要的加工产品,主要分为铝合金高铁车辆、铝合金地铁车辆、铝合金汽车部件、铝合金电动车部件等部分,依靠铝合金耐腐蚀、重量轻等特点,成为很多客户的首要选择。丛林车体拥有从原材料挤压、焊接、加工、折弯等完整的工序,为各种车体提供司机室门框、地铁窗框、铝合金座椅骨架
2024-12-27 63/件铝壳体、铝外壳等产品主要用于机械设备、轨道交通、汽车外壳等行业,依靠重量轻、耐腐蚀、适宜批量加工等特点受到广大客户的欢迎。丛林车体依靠在焊接、加工等方面丰富的经验,先进的加工、焊接设备,为多个客户提供了优良的解决方案,为轻量化进展做了大量工作。项目经理:郝经理热烈欢迎广大客户到公
2024-12-27 40/件铝合金车辆部件、铝合金车体部件的应用范围越来越广泛,门框、轮毂、车身、保险杠等部件正在逐步用铝合金部件代替钢制品,不但产品外观漂亮、性能也更加可靠,为广大机车车辆、汽车车辆厂家提供更多的选择。丛林车体已经为轨道交通车辆提供各种铝合金模块,包括地板、顶板、侧墙、端墙等各个部分,公司
2024-12-27 580/件电动轿车车体铝框架、电力设备铝框架、设备铝框架等产品具有耐腐蚀、重量轻、结构牢固等特点,结合铝合金的特点,制造出的产品比钢制品有显著特点,是替代钢材的优异产品,是响应国家轻量化、节能减排的合格材料。龙口丛林车体结合自身在铝合金加工的经验,已经先进的技术、设备及管理经验,公司能够生
2024-12-27 68/套全铝集装箱、铝合金集装箱是我司根据先进的挤压设备、加工设备、焊接设备与客户合作共同开发的新型产品,具有坚固耐用等特点。项目经理:郝经理欢迎您到公司洽谈合作。
2024-12-27 7800/件铝合金电力结构、铝合金电力补偿装置、铝合金电力补偿装置结构所需要的原材料挤压、高精度焊接、深加工、表面处理等等所有工序我公司都能够满足并达到客户要求,产品具有导电性良好、重量轻等特点,欢迎广大客户到公司洽谈合作。
2024-12-27 537/套车身材料使用铝合金,较显而易见的好处就是车重可以大大降低,这对油耗、性能以及操控性等方面的好处都是不言而喻的;同时铝合金高度度和吸能性好的优点,配合合理的结构设计,可以获得非常高度度的车身,被动安全性较传统钢制车身车辆有更佳优异的表现;另外,由于铝合金不存在锈蚀的现象,故铝合
2024-12-27 6890/件我公司为青岛四方等多个轨道车辆配套提供铝合金饮用水水箱,在高铁、高铁动卧等车型上均有使用,产品性能完全满足客户及使用要求。我公司从铝合金水箱的原材材料生产到焊接、加工、渗透试验、表面处理等全部工作都可以满足,项目经理:郝经理欢迎到公司联系业务。
2024-12-27 6000/件龙口丛林中德车体系统工程有限公司是国内一家有经验为无功补偿换流阀装置的电力行业、高压电器行业、提供各种规格结构部分,铝合金框架焊接、大型铝型材结构框架的生产企业,从原材料铝型材挤压加工到铝型材框架的铝型材的焊接加工、数控加工、氧化加工、打磨加工、精整加工等一条龙产业链,焊接通过德国柏林DIN
2024-12-27 690/套设备用铝结构加工、铝合金设备结构焊接等产品具有结构简单、重量轻便、坚固耐用、耐腐蚀等很多优点,可以为设备厂家提供更好的服务。产品主要应用在电力设备、激光雕刻机、铝合金升降梯等多种设备上,为客户提供多种解决方案。铝挤压型材和铝材焊接及深加产品是公司的优势项目。丛林车体生产的铝型材,广泛应用于
2024-12-27 480/件龙口丛林中德车体系统工程有限公司是国内一家为电力行业、高压电器行业、工业设备行业提供各种规格结构部分大型铝型材结构框架的生产企业,从原材料铝型材挤压加工到铝型材框架的铝型材的焊接加工、数控加工、氧化加工、打磨加工、精整加工等一条龙产业链,焊接通过德国柏林DINEN15085-2CL1全部焊接
2024-12-27 690/件铝框架、设备铝框架、铝合金框架等产品是我公司正努力开发的产品及领域。丛林车体可以完成各种铝框架、铝合金框架的原材料铝材挤压到后续的准确焊接、数控加工、折弯、表面处理等所有工序,焊接通过德国EN15085-2CL1的高等全部焊接资质认证,是各类铝合金焊接产品走向国外市场市场的保证,项目经理郝增
2024-12-27 190/套龙口丛林车体为激光雕刻机、激光切割机等大型设备、机床厂家提供各种类型专项使用铝合金横梁,从原材料挤压、加工、焊接等所有工序,公司提供一站式的服务。龙口丛林车体拥有各种类型的焊接设备及加工设备,能够满足不同产品的加工要求,公司率先通过了德国的焊接认证,使产品具有可靠的质量保证。
2024-12-27 1500/件丛林车体依靠在铝材挤压、铝材加工、铝材焊接等方面的优势,能够按照客户要求提供各类铝合金海洋装备、铝合金海工装备。项目经理:郝经理欢迎广大客户到公司考察。海洋装备平台搭建用铝合金"H“型,“工”字形铝合金型材,船舶制造6082甲板铝型材,船驾驶室铝合金型材,船舱防护板铝合金型材,海水
2024-12-27 290/件铝合金集装箱、全铝集装箱具有耐腐蚀、重量轻等特点,丛林车体依靠在铝材挤压、加工、焊接方面的先进设备及丰富经验,可以满足客户各种不同的要求,项目经理:郝经理欢迎您到丛林车体洽谈业务合作。近期在网上发现有发布以龙口丛林中德车体系统工程有限公司名义生产的各种铝焊接、铝加工及铝合金产品
2024-12-27 99/套铝合金汽车零件有6082-T6铝合金汽车防撞梁、ABS刹车系统模块、6082-T6铝合金汽车门铰链等。汽车轻量化的发展使铝合金在汽车领域的用量越来越多,主要体现在汽车天窗、保险杠、行李架、车身等方面。项目经理:郝经理欢迎您到车体考察合作。丛林车体拥有全系列从国外引进的先进的挤压、
2024-12-27 10/套一艘铝合金船舶可使用20年以上,而钢结构一般5-10年就需要更换或大修。同时铝还具有良好的回收性,可不断循环利用,铝合金船只即便使用年限到期仍有非常大残值,既经济又有利于环境保护。铝具有加工成型性能优良的特点,并易于焊接,这些特点决定了铝合金的船只外观更加美观,铝弹性模量小,吸收冲击
2024-12-27 5000/套铝合金船舶可使用20年以上,而钢结构一般5-10年就需要更换或大修。同时铝还具有良好的回收性,可不断循环利用,铝合金船只即便使用年限到期仍有非常大残值,既经济又有利于环境保护。铝具有加工成型性能优良的特点,并易于焊接,这些特点决定了铝合金的船只外观更加美观,铝弹性模量小,吸收冲击应
2024-12-27 390/艘龙口丛林中德车体系统工程有限公司(以下简称:丛林车体)成立于2003年,是丛林集团车体铝模块焊接加工的高新技术企业。依托丛林铝业铝型材挤压生产线的生产优势团,生产加工及制造各种机车车辆(包括高速列车、地铁、轻轨)部件、系统组件和功能模块。丛林车体通过了德国柏林SLV德国标准EN15085
2024-12-27 468/件铝模板具有重量轻、拆装灵活、刚度高、使用寿命长、板面大、拼缝少、精度高、浇筑的水泥平整光洁、施工对机械依赖程度低、能降低人工和材料成本、应用范围广、维护费用低、施工效率高、回收价值高等特点。铝模板系统,采用高度度铝合金型材按不同模数焊接成各种标准化组件。铝模板产品制造工艺,按美国相关产
2024-12-25 800/平方米汽车铝部件、客车铝型材、各类车辆铝合金部件开发与应用集中在三个方面,其一,车身、车架全铝化及大型铝合金型材的开发应用。其二,防冲挡及车门刚性结构的全铝化。其三,转动部分零部件的全铝化铝合金代替传统的钢铁制造汽车,可使整车质量减轻30%~40%,轿车全铝车身比原钢材制品轻40%以上。丛林车体依靠强
2024-12-25 38/件铝挤压型材和铝材焊接及深加产品是公司的优势项目。丛林车体生产的铝型材,广泛应用于航天航空、国防***、轨道交通及大型建筑结构等领域;深加工服务包括:焊接、拉弯、机加工和冲压等,加工产品如铝合金油箱、列车顶板、地板、侧板、端墙、高铁裙板、军用车辆座椅、CT机导轨、波导管、列车饮用水水箱、风力发电
2024-12-25 300/件铝框架、铝结构框架主要应用在电力设备、机械设备及轨道车辆、轻量化汽车等行业,具有重量轻、牢固性好的特点,收到各行业客户的大力欢迎。项目经理:郝经理欢迎您到丛林车体考察、合作。铝结构框架、无功补偿电力装置铝框架等电力产品具有到点性能好、自重轻、载重大、组装方便等显著特点。我们目
2024-12-25 218/件铝合金集装箱、全铝集装箱的主要优点是重量轻,外表美观,防腐蚀,弹性好,加工方便以及加工费、修理费低,使用年限长等。龙口丛林中德车体系统工程有限公司(以下简称:丛林车体)成立于2003年,是丛林集团车体铝模块焊接加工的高新技术企业。依托丛林铝业铝型材挤压生产线的生产优势团,生产加工及制造
2024-12-25 800/件为解决轻量化问题,公司初次在运输车辆货箱上规模性使用铝合金材料,经过多次试验,成功解决了铝合金材料在折弯、焊接、制造过程中的工艺难题,为今后其他类铝合金产品的开发积累了宝贵经验。龙口丛林中德车体系统工程有限公司(简称CBSE)是国内有经验生产大断面工业铝材,铝型材深加工,高精度焊接的高新
2024-12-25 3210/件新能源交通所需的各种铝合金部件是我们公司的研发、制造要点,已经与多个汽车公司达成合作的开发意向,项目经理:郝经理非常希望与汽车企业致力于各类电动车辆的开发。汽车轻量化的发展使铝合金在汽车领域的用量越来越多,主要体现在汽车天窗、保险杠、行李架、车身等方面。丛林车体拥有全系列从国外
2024-12-25 880/件铝合金集装箱、全铝集装箱的主要优点是重量轻,外表美观,防腐蚀,弹性好,加工方便以及加工费、修理费低,使用年限长等。龙口丛林中德车体系统工程有限公司(简称CBSE)是国内有经验生产大断面工业铝材,铝型材深加工,高精度焊接的高新术企业,引进德国先进技术力量,具有现代化生产技术力量
2024-12-25 188/件铝框架电力设备、电力设备铝框架、铝结构电力设备等产品是我公司正努力开发的产品及领域。丛林车体拥有系列从国外引进的先进的挤压、加工、焊接及表面处理设备。可以完成各种铝合金电力设备、铝合金结构的原材料铝材挤压到后续的准确焊接、数控加工、折弯、表面处理等所有工序,焊接通过德国EN15085-2CL1的
2024-12-25 260/件