16MnCr5是从德国引进的钢种,相当于我国16CrMnH钢(参照GB/T5216-2004),有较好的淬透性和切削性,对较大截面零件,热处理后能得到较高表面硬度和性,低温冲击韧度也较高。16MnCr5齿轮钢经渗碳淬火后使用,主要用于制造齿轮、蜗杆、密封轴套等零部件。16MnCr5齿
2024-04-03 11/千克
60Si2Mn弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60Si2Mn弹簧钢工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧以及汽车减震系统等。
2024-04-03 10.2/千克
m2钢材是钼系高速钢,具有碳化物不均匀性小和韧性较高的优点。易于过热,故应严格控制淬火加热温度,对热处理保护要求较严。由于其硬度和性好,多用于制造切削较难切削材料的。m2钢材具有碳化物倾向性较大,故对热处理保护要求较严,适合承受震动和冲击荷载的模具冷锻模、精冲模、粉末压制模等,剪切机模,添加
2024-04-03 90/千克
1215易切削钢为环保料,与12L14相比不含铅及不含有对环境有害物质,切削性良好.适合一般电镀轴心、切削用料及一般零件.1215由于精度准确,表面状况良好,易削切钢产品可直接使用,如喷涂,打砂,打弯,钻孔,也可按实际要求精拉之后直接电镀,免去了大量机加工时间及节省配置加工机械的费用.主
2024-04-03 12/千克
20CrMnTi是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮,是中淬透性渗碳钢中CrMnTi钢,其淬透性较高,在淬透情况下,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性,加工变形微小,性能相当好。主要用途有:用于
2024-04-03 8.5/千克
GCr15钢是高碳铬轴承钢的代表钢种,综合性能良好。淬火和回火后硬度高而均匀,性、抗接触疲劳强度高。热加工性好。球化退火后有良好的可加工性,但对形成白点敏感。主要用于制造内燃机、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机、****车辆以及矿山机械等传动轴上的钢球、滚子和轴套等1、不退火:加热
2024-04-03 10.2/千克
H13钢材是热作模具钢。执行标准GB/T1299—2000。统一数字代号A20502;牌号4Cr5MoSiV1;合金工具钢简称合工钢,是在碳工钢的基础上加入合金元素而形成的钢种。其中合工钢包括:量具刃具用钢、耐冲击工具用钢、冷作模具钢、热作模具钢、无磁模具钢、塑料模具钢。(%)
2024-04-03 80/千克
6542钢材为钨钼系通用型高速钢的代表钢号,韧性、性W18Cr4V,硬度、红硬性及高温硬度相当。可用于制造各种承受冲击力较大的、一般大型及热塑成形,也可作高负荷下的磨损的零件、冷作模具等。硫S:≤0.030磷P:≤0.030铬Cr:3.80~4.40(允许偏差:±0.
2024-04-03 90/千克
SKH-51是通用的钨钼系韧性高速钢,该钢的碳化物颗粒细小均匀,具有韧性高,切削性能优良,热塑性好等特点具有良好的性能,尤其是可抵抗600℃高温不易软化,红硬性良好,热处理淬火后硬度可达到64HRC,性比高铬高碳钢高2倍,纫性强1.5倍,缺点是热处理工艺难度较大,使用成本高昂。C碳:0.85
2024-04-03 90/千克
42CrMo是一种合金结构钢42CrMo具有良好的机械性能和可加工性,在机械制造、石油化工、航空航天等领域有广泛应用。42CrMo的化学成分主要包括碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)、磷(P)、硫(S)、铬(Cr)和钼(Mo)。它具有高强度、高韧性、性和耐高温等特性,淬透性好,无明显
2024-04-03 10.2/千克