窑炉内衬保温

窑炉内衬保温
济南盛阳高温材料有限公司是我国专业的砖窑、窑炉内衬保温、隧道窑保温企业，是国内早参与页岩砖隧道窑保温、粘土砖隧道窑保温、煤矸石隧道窑保温的生产、设计、施工砌筑单位。中国是砖瓦生产大国，每年烧制数百亿块标砖，传统的轮窑虽然项目投入低，但人工成本极高，且由于采用间歇式作业，所以能耗高、产出低，节能效果差，页岩煤矸石培烧大大提高了生产企业成本。目前新建的砖瓦隧道窑、移动隧道窑、环形旋转隧道窑在传统基础上有了革命性突破，特点如下：生产能力大、燃耗低、节能效果好、使用寿命长、机械化、自动化程度高、劳动条件好。新型全纤维窑顶结构要求：材质应长期承受高温作用（特别是烧成带）、重量轻、保温性能好，其结构严密，不漏气，并有利于窑内气流的合理分布。
一般隧道窑窑体从前到后分为干燥段、预热段、焙烧段、保温段、冷却段，总长约90m~140m。我公司设有严谨的窑炉节能保温设计部门，可根据客户各种隧道窑使用特点，建立窑体的传热数学模型，为客户设计佳的材质组成与结构，在满足客户良好的节能保温效果前提下，大程度地降低客户的成本投入，为客户着想。
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烧结砖隧道窑
沿窑的长度方向分为预热带、烧成带和冷却带，总长约90m~130m。隧道窑的墙为直形墙，墙上设有燃烧装置以及各种冷热风和燃烧气体的通道。窑顶以前多为耐火砖砌筑的拱形顶或悬挂式平顶，也有用耐火浇注料预制块砌筑的平顶，由于能耗高、炉墙负载大导致变形开裂甚至塌窑等原因，现在逐步改为耐火纤维模块吊挂的平顶结构。窑底则由多台移动的窑车组成。窑车在埋设在基础中的轨道上移动。为了防止热气窜漏，窑车与窑墙之间均设有砂封装置。料坯码放在窑车上由窑头依次推入窑内，经过预热、烧成和冷却，后从窑尾出窑而获得成品

济南盛阳高温材料有限公司根据各种隧道窑使用特点，公司拥有严谨的窑炉内衬保温设计部门，可以建立窑体的传热数学模型，进行传热计算，设计佳的材质组成与结构。
选用盛阳耐火棉保温模块吊顶的优势：
1、生产连续化，周期短，产量大，质量高。
2、利用逆流原理工作，因此热利用率高，燃料经济，因为热量的保持和余热的利用都很良好，所以燃料很节省，较倒焰窑可以节省燃料50-60%左右。
3、烧成时间减短，比较普通大窑由装窑到出空需要3-5天，而隧道窑约有20小时左右就可以完成。
4、节省劳力。不但烧火时操作简便，而且装窑和出窑的操作都在窑外进行，也很便利，改善了操作人员的劳动条件，减轻了劳动强度。
5、提高质量。预热带、烧成带、冷却带三部分的温度，常常保持一定的范围，容易掌握其烧成规律，因此质量也较好，破损率也少。
6、窑和窑具都耐久。因为窑内不受急冷急热的影响，所以窑体使用寿命长，一般5-7年才修理一次。
公司有严格的质量管理体系，可以现场验货，不满意不付款！欢迎广大新老客户前来公司参观，洽谈工作！