DCEH3125铁路机车车辆用电缆

DCEH/3-125铁路机车车辆用电缆

  交流额定电压3kV及以下铁路机车车辆用电缆(电线) GB 12528-1990  JB/T 8145-1995    一、适用范围 本产品采用橡皮绝缘，根据绝缘用橡皮的不同分为三个品种，主要适用于交流额定电压3kV及以下铁路机车车辆用电缆的电能传输和敷设连接用线，具有一定的耐油、耐寒、耐紫外线等特性。 二、产品结构示意图   三、使用特性 1、额定电压U₀/U为500V、750V、1kV、1.5kV和3kV。直流额定电压为交流额定电压的1.5倍。 2、电缆长期允许工作温度为： DCXF/2、DCH/3、DCEH/3产品为70℃；DCH/3-100,DCEH/3-100产品为100℃。 3、电缆使用环境温度：DCXF/2、DCH/3、DCEH/3、DCH/3-100、DCEH/3-100等产品应不低于-25℃。 4、电缆敷设的允许弯曲半径： 电缆外径(D)为20mm及以下时应不小于3D。 电缆外径(D)为20mm以上时应不小于5D。 四、电缆的型号及规格     1、电缆的型号见表1. 表1 电缆型号及名称

 

序号	型号	额定电压	名称
1	DCXF/2	750V、1.5kV	铜芯天然丁苯橡皮绝缘氯丁橡皮护套铁路机车车辆用电缆(电线)
2	DCH/3	750V	铜芯氯磺化聚乙烯绝缘铁路机车车辆用电缆(电线)
3	DCH/3-100	750V	铜芯耐热100℃氯磺化聚乙烯绝缘铁路机车车辆用电缆(电线)
4	DCEH/3	750V、1.5kV、3kV	铜芯乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套铁路机车车辆用电缆(电线)
5	DCEH/3-100	750V、1.5kV、3kV	铜芯耐热100℃乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套铁路机车车辆用电缆(电线)

 

    2、缆的规格见表2 表2 电缆的规格

 

序号	型号	额定电压	规格mm2
1	DCXF/2	750V，1.5kV	1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120，150，185，240，300
2	DCH/3，DCH/3-100	750V	0.5，0.75，1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120，150，185，240，300
3	DCEH/3，DCEH/3-100	750V	0.5，0.75，1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120，150，185，240，300
4	DCEH/3，DCEH/3-100	1.5kV	1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120，150，185，240，300

 

  3、代号名称和含义如表3 表3  代号的名称及含义

 

项目	代号	说明
系列代号	DC	机车车辆用电缆(电线)
绝缘材料	X	天然丁苯橡皮
	E	乙丙橡皮
	H	氯磺化聚乙烯
护套材料	F	氯丁橡皮
	H	氯磺化聚乙烯
耐油特性	1	安装在无矿物油和燃料油污染处
	2	安装在受矿物油污染，但无燃料油污染处
	3	安装在受矿物油和燃料油污染处
耐热特性	70	耐热70℃
	100	耐热100℃
注：耐温等级无明确标注者为70℃。

 

五、主要技术特点 1、成品电缆导体直流电阻符合GB/T 3956-1983的有关规定。 2、20℃时绝缘电阻：额定电压3kV的DCEH/3、DCEH/3-100型电缆应不小于10¹³Ω.km。 3、成品电缆经受如下交流电压试验不击穿： 表3 交流电压试验

 

额定电压	750V	1.5kV	3kV
交流电压试验	2 kV/15min	6 kV/15min	12 kV/15min

 

4、DCXF/2型电缆允许在受矿物油污染的环境使用；DCH/3、DCH/3-100、DCEH/3、DCEH/3-100型电缆允许在受矿物油和燃料油污染的环境使用。DCEH/3-125铁路机车车辆用电缆