详细描述: | |||||||||||
2024的合金元素为铜,被称为硬铝,具有很高的强度和良好的切削加工性能,但耐腐蚀性较差。广泛应用于飞机结构(蒙皮、骨架、肋梁、隔框等)、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他各种结构件。 | |||||||||||
化学成分(Chemical Composition Limits wt%) | |||||||||||
合得奖号2024 | Cu | Si | Fe | Mn | Mg | Zn | Cr | Ti | Pb.Bi | Al | |
3.8-4.9 | 0.5 | 0.5 | 0.3-0.9 | 1.2-1.8 | 0.25 | 0.1 | 0.15 | 余量 | |||
典型合金2024-T351机械和物理性能(Typical Mechanical Properties) | |||||||||||
焊接性 | 切削性 | 耐蚀性 | 电导率20℃(68℉) (%IACS) |
密度 (20℃)(g/cm3) |
|||||||
受限 | 很好 | 差 | 30-40 | 2.78 | |||||||
抗拉强度 (25°C MPa) |
屈服强度 (25°C MPa) |
硬度 500kg力10mm球 |
延伸率 1.6mm(1/16in)厚度 |
非常大剪应力 Mpa |
|||||||
472 | 325 | 120 | 10 | 285 |
_______________________________________________________________________________________________________________________________
详细描述: | |||||||||||
2017的合金元素为铜,是靠前个获得工业应用的2系合金,具有很高的强度和良好的切削加工性能,但耐腐蚀性较差。主要应用于铆钉、通用机械零件、飞机、船舶、交通、建筑结构件、运输工具结构件、螺旋桨元件及配件。为应用较早的一种硬铝,一般称为标准硬铝,具有中等强度,在退火、刚淬火和热状态下可塑性尚好,可热处理强化,在淬火和自然时效状态下使用,点焊焊接性良好,进行气焊及氩弧焊时有裂纹倾向;包铝板材有良好的腐蚀稳定性。可切削在淬火时效状态下尚好,在退火状态时不良。 | |||||||||||
化学成分(Chemical Composition Limits wt%)分析: | |||||||||||
合得奖号 | 旧牌号 | 硅Si | 铁Fe | 铜Cu | 锰Mn | 镁Mg | 铬Cr | 锌Zn | 钛Ti | 其他 | 铝Al |
2017 | —— | 0.2~0.8 | 0.7 | 3.5~4.5 | 0.4~1.0 | 0.4~0.8 | 0.1 | 0.25 | 0.15 | —— | 余量 |
机械性能(Mechanical properties)分析: | |||||||||||
铝合得奖号 及状态 |
抗拉强度(MPa) Tensile Strength |
屈服强度(MPa) Yield Strength |
伸长率(%) Elongation |
布氏硬度 Hardness |
|||||||
2017 | ≥370 | ≥240 | ≥8 |
免责申明:以上所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责,铝道网对此不承担任何保证责任。为保障您的利益,我们建议您选择铝道网的 铝业通会员。友情提醒:请新老用户加强对信息真实性及其发布者身份与资质的甄别,避免引起不必要
风险提示:创业有风险,投资需谨慎。打击招商诈骗,创建诚信平台。维权举报:0571-89937588。