新能源汽车用铝的部件主要有车身、轮毂、底盘、防撞梁、地板、动力电池和座椅。车身包括用高性能铝型材制作的车身骨架和用高精铝板制作的蒙皮及车门;铝合金轮毂(铸造铝轮毂或锻造铝轮毂);底盘包括高度度大截面铝型材结构件和铝合金锻件;用型材制作的防撞梁保险杠;新能源客车地板;锂离子电池和铝离子电池。锂离子电池包括电池正较铝箔、电池铝壳和电池铝托盘(欧美电池托盘全部为铝合金材质,国内电池托盘既有铝合金材质,也有不锈钢材质);新能源客车座椅系统等。
铝合金材料在新能源汽车上的应用,因不同的车企理念、不同的车型设计而有所不同,全铝车身新能源车会用量大,其他新能源车则用量相对较少。有些汽车采购铝材自己加工部件,有些车企则采购铝制成品部件进而直接上线组装。
总之,新能源汽车用铝量要多于其他汽车,中国新能源汽车的高速发展,必将促进铝材在新能源汽车这一细分市场的火爆,相关铝加工企业应关注我国新能源汽车产业的发展,抓住机遇,与车企合作,研发出高性能、适用性强的铝材或深加工铝部件,满足新能源汽车轻量化的应用需求。
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