汽油进入汽油发电机化油器的工作程序如下:打开油门开关,汽油流入浮子室并流入主喷油管。浮子室里的油平面慢慢上升达到一定的高度,三角油针即压紧在油针座上,停止进油,此时浮子室油平面和主喷油管里油平面都承受着同样的大气压力,油平面高度相同。因主喷油管油面低于喷油管口2~3mm,汽油还不会溢出。
当汽油发电机的发动机进气冲程开始时,活塞下行,使气缸容积加大,气压降低,空气被吸入气缸。空气流经喷管时,因截面积减小,流速加快,喉管处的压力降低(即位于主喷油管口处的压力降低)。这种情况与喷雾器的工作原理相似。
汽油发电机化油器内当手柄1推动活塞(皮碗)向前运动时,喷筒2内的空气从小孔4中高速喷出,液管孔5处的压力下降,而容器6内的液面与大气相通,保持着大气压力,于是孔5和容器6内的液面之间形成一定的压力差。从而使得容器内的液体从孔5吸出,被喷孔4出来的高速空气冲击成微粒,和空气混合形成雾状喷射出来。同理,浮子室(相当于容器6)的油平面仍保持着大气压力,于是在压力差的作用下,汽油自主喷油管喷出,并被高速流动的空气冲击成雾状,在混合式中与空气混合成混合气,在进入汽油发电机气缸的过程中.吸收进入气管、气门等机件的热量陆续气化,形成可燃的混合气进入气缸
1KW数码发电机 | |
品牌 | 萨登 SADEN |
型号 | DS1200i |
发动机型号 | DS60i |
发动机类型 | 四冲程, 顶置气门, 底置凸轮轴,单缸,直列式 |
排气量 | 60cc |
缸径(mm) | 45x38 |
压缩比 | 8.2?0.2:1 |
额定转数 | 4800转/分 |
点火系统 | C.D.I |
启动系统 | 手拉启动 |
火花塞 | TORCH A5RTC |
油箱容量 | 3L |
燃料 | 无铅汽油 |
机油容量 | 0.3L |
机油 | SF或更高等级 SAE 5W-30,5W-40(CC级以上) |
额定频率 | 50Hz |
额定电压 | 220V |
额定交流电输出 | 1,000W |
交流电输出 | 1,200W |
直流输出 | 12V 8A |
总谐波失真 | ≤3% |
负荷功率因素 | 1 |
频率稳定度 | ?0.1Hz |
电压稳定度 | ?4V |
噪音指数 | 56分贝(7m) |
70%功率下 | 6.0h |
一箱油持续运行时间 | |
净重/毛重 (kg) | 13.5/15.5 |
機器尺寸 (mm) | 450?2240?380 |
包装尺寸 (mm) | 480?270?420 |
选配功能 | USB接口,多台并联 |
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