产品描述
起步,加速!只要轻给油门,动力的响应就很直接,转速上升很快,3000rpm时发动机已经开始吼叫,切入2挡,仍旧感觉动力绵绵不绝,继续换挡,6速手动变速器有很细致的传动比,你完全可以通过它去压榨去享用这强劲的动力。而挡位的切入行程较短,八挡清晰,虽然说在加减挡时动力的衔接不是非常的顺畅,但总体而言,这套动力总成的表现还是比较理想的,而前双叉臂,后多连杆悬架系统,以及在德国纽博格林赛道进行过精心调校,这些都成就G5很具运动的天赋。
| 2500W数码变频发电机 | |
| 机组型号 | DS2500i |
| 交流额定输出 | 2100W |
| 交流输出 | 2500W |
| 发动机型号 | 148F-G |
| 发动机类型 | 四冲程、OHV汽油机 |
| 启动方式 | 手拉启动 |
| 排量 | 79ml |
| 点火系统 | C.D.I |
| 机油 | SF或更高等级 SAE 5W-30,5W-40(CC级以上） |
| 机油容量 | 0.4L |
| 交流额定电压 | 230V |
| 交流额定电流 | 9.1A |
| 频率稳定度 | ?0.1Hz |
| 总谐波失真 | ≤3% |
| 频率 | 50Hz |
| 电压稳定度 | ?4V |
| 功率因数 | 1 |
| 燃料 | 无铅汽油（92号以上） |
| 油箱容积 | 5L |
| 噪音程度 * | 52-59dB/LWA |
| 直流额定电压 | 12V |
| 直流额定电流 | 8A |
| 外形尺寸 | 500*315*438mm |
| 净重 | 19.8Kg |
| 其他功能 | 点烟器端口/LED显示屏/停机复位按钮 |
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