覆膜砂自动浇注线，壳型铸造线，钢丸填砂线

覆膜砂自动浇注线，壳型铸造线，钢丸填砂线

覆膜砂壳型铸造线，钢丸填砂线，小型铸造浇注线

1.覆膜砂壳型造型线铸造工艺： 用强度很高的热固性材料硅砂或锆砂与树脂的混合料（热芯盒的成品砂--覆膜砂）形成薄壳铸型并进行浇注而获得铸件的铸造方法，称为壳型铸造。

2自动浇注设备及浇注线 买入的钢丸颗粒比较大，压实力好，壳型工艺的产品质量好壳型工艺自动铸造线自动覆膜砂壳型埋箱铸造线的主要设备由：落砂装置、吸尘罩、耐热提升机、直线振动筛、中间砂库、砂温调节器、浴式滚筒冷床、沸腾冷却床、皮带提升机、螺旋输送机、液压翻箱机、电动平车、雨淋加砂装置等等部件组成，种类繁多，性能精良。 全自动的自动化程度高，具有冷却和除尘以及分筛等功能，达到了设备使用智能化的标准，大大的减少了不必要的操作环节，环境干净，地面无积砂。

3.用树脂砂制造薄壳铸型或壳芯可显著减少使用的型砂数量，获得的铸件轮廓清晰，表面光洁，尺寸，可以不用机械加工或仅少量加工。因此壳型铸造特别适用于生产批量较大、尺寸精度要求高、壁薄而形状复杂的各种合金的铸件。但壳型铸造使用的树脂价格昂贵，模板必须加工，成本较高，在浇注时还会产生有性的气味，这在某种程度上限制了这种方法的广泛应用。树脂砂薄壳芯可与普通砂型或金属型相互配合制造各种铸件。在了解壳型之前，你必须要先了解用于壳芯造型的覆膜砂：覆膜砂是通过特殊工艺配方技术生产出的具有高温性能(高温下强度高、耐热时间长、热膨胀量小、发气量低)和综合铸造性能的新型覆膜砂。覆膜砂特别适用于复杂薄壁的铸铁件(如汽车发动机缸体、缸盖等)以及高要求的铸钢件(如集装箱角和火车刹车缓；中器壳件等)的生产，可有效消除粘砂、变形、热裂和气孔等铸造缺陷。能使铸件表面更加光洁，尺寸更加准确，减少或不需要机械加工，可缩短生产周期，节约金属材料，降低成本；而且铸模可用自动机械制成（必须采用射芯机），不需要熟练工；尤其适用于各种金属中小型铸件的成批和大量生产。壳型铸造工艺的成本高，用于配砂的酚醛树脂，相比呋喃树脂来说，价格不会有很大差异，成 本 高 就高在用于覆膜砂壳芯造型的热芯盒（或者冷芯盒），这种模具不同与一般金属模具，价格会高出同类金属模具一倍多，这点你可以去任何一家金属模制作厂家询问的。因为我们柴油机上的零件大多采用壳芯法造型。成本高在：1.壳型铸造工艺用的是覆膜砂，1000元/吨左右，不能重复使用；砂型铸造工艺用的是原砂和煤粉、膨润土混合物，200元/吨左右，且可重复使用；2.壳型的模具制作较砂型复杂，费用要高；3.壳型工艺需要射芯机制做；砂型工艺可机器也可手工制作。壳型铸造采用覆膜砂造型，可采用叠箱浇注或灌铁丸浇注，适用于生产中小件，质量要求较高的铸件。生产线根据工艺主要包括壳型机、粘型机、浇注段、振动落砂机、铁丸回用装置等，根据设备的布置及机械化程度不同，生产线投资从几十万到上百万不等。铁型覆砂铸造技术，经过三十几年的不断努力，目前已将铁型覆砂铸造技术成功地应用于单缸至六缸的农机曲轴、汽车曲轴、空压机曲轴、凸轮轴、平衡轴、齿轮、轮毂、转向节、液压阀体和缸套等20多种铸件产品的大批量生产，铸造工艺、工装模具及生产线设计，设备模具制造、安装、调试