东莞市国特金属材料有限公司

已认证 天眼查

主营:弹簧钢,轴承钢,模具钢,不锈钢,铝板,铝排,铝棒,结构钢

铝道网  >  原辅材料及其他 >  原料及坯料  > 其它  > 60Si2Mn圆钢棒

60Si2Mn圆钢棒

价格

16 元/kg

  • 单价:电议
  • 最小起订量: 10kg
  • 所在地:
  • 供货总量: 41000kg
  • 发布时间:2022-07-11

联系方式

产品描述

材料名称: 60Si2Mn

执行标准:GB/T 1222-1984

 

60Si2Mn合金弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢、强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60Si2Mn合金弹簧钢适于车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷

的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、板簧也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧。

 

化学成份

碳 C :0.56~0.64

硅 Si:1.50~2.00

锰 Mn:0.70~1.0

硫 S :≤0.035

磷 P :≤0.035

铬 Cr:≤0.35

镍 Ni:≤0.35

铜 Cu:≤0.25

 

力学性能

抗拉强度 σb (MPa):≥1274(130)

屈服强度 σs (MPa):≥1176(120)

伸长率 δ10 (%):≥5

断面收缩率 ψ (%):≥25

硬度 :热轧、≤321HB;冷拉 热处理、≤321HB

 

热处理规范及金相

 

热处理规范:淬火870℃±20℃、油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时、±30℃)。

晶相:回火屈氏体。

 

交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货、冷拉钢材以热处理状态交货。

 

线热处理方法

 

  60Si2Mn热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、 形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢线的强韧性和使用寿命。 60Si2Mn属于弹簧钢适宜制作汽车钢板弹簧。 60Si2Mn弹簧钢线热处理有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢线的强韧性和使用寿命。

 

热处理工艺

 

  球化退火:采用850度加热、油冷淬火、短时间等温球化工艺(790度加热25Min、急冷到680度保温1H、炉冷到500度出炉)、可获得理想的球化。60Si2Mn钢淬火温度正常取850度~870度、油冷。回火温度视模具零件的硬度要求而取、如 400度回火、硬度46HRC; 500度回火、硬度40HRC; 600度回火、硬度34HRC。在150~160度之间回火性能得到佳的配合、注意必须避开300度左右的回火脆性区。要求有较高韧性的工模具、要求尺寸稳定性好的量具、回火温度可以提高到250度左右、硬度为55~60HRC、有较好的韧性。 AC1-755、Ac3=810、Ar1=700、Ar3=770、Ms-300~305、 

 

退火:750C-炉冷-HBS≤222 正火;830~860C-空冷-HBS≤302 淬火;870C-油-HRC>61 不同温度回火后的硬度值HRC: 150C-61、200C-60、300C-56、400C-51、500C-43、550C-38、600C-33、650C-29 常用回火温度430~480C、水或空气、HRC45~50 以下是汽车钢板弹簧热处理的参数 淬火加热保温时间与厚度有关:mm/min、6.5/2、8/3、8.5-10/4、12/5 回火保温时间与厚度有关:mm/min、<10/25-30、10-15/30-35、15-20/40-45、20-25/45-50。

 

密度

60Si2Mn密度为7.85g/cm3。60Si2Mn是应用广泛的硅锰弹簧钢、强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧.

相关推荐

其他供应

相关推荐

免责申明:以上所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责,铝道网对此不承担任何保证责任。为保障您的利益,我们建议您选择铝道网的 铝业通会员。友情提醒:请新老用户加强对信息真实性及其发布者身份与资质的甄别,避免引起不必要

风险提示:创业有风险,投资需谨慎。打击招商诈骗,创建诚信平台。维权举报:0571-89937588。

联系方式

董鸿亮

手 机:点击查看

电 话:点击查看

传 真:点击查看

地 址:

供应产品分类

新品上市

  • 1