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CBG3180/3125
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合理地对损坏的喷油泵进行故障检测和可靠性评估,能有效保证喷油泵工作的可靠性。导致柴油机的喷油泵出现损坏的原因是多方面的。首先,常见的原因就是运动部件的磨损,由于喷油泵中的柱塞偶件在精密密封的状态下长时间工作很容易出现磨损问题,同时由于柴油品质不良、杂质过多、拆装喷油泵时清洗不净等问题,也会造成柱塞偶件的磨损,导致出现喷油压力不足、供油量减少等问题,影响喷油雾化质量和柴油机的燃烧质量。同时凸轮装置在长时间工作后也易出现严重磨损,导致供油时间不。其次,喷油泵维修或保养过程的不合理拆装是造成喷油泵损坏的原因之一。例如,在安装柱塞套时与泵体的垂直关系不合格,会造成运行时柱塞套受阻而损坏;调速器杠杆装配不合理,也会造成卡滞,不仅影响柱塞油量调节臂的调节性能,还会造成喷油泵的损坏。再次,喷油泵中的弹簧件也是易损零件之一,在长时间的反复伸缩过程中,会出现出油阀弹簧弹性下降或断裂、柱塞弹簧折断等问题,从而影响喷油泵的实际工作质量人工检测的方式主要依靠检修工人的知识、技术和经验来实施,属于传统的检修技术,现阶段大部分的柴油机维修机构还沿用着人工检修技术。人工检修的优点是主观性强、成本低,在经验丰富的工作人员的维修下,喷油泵的常见故障能够快速被修复,但同时维修的效率和质量受到工作人员能力的制约,维修的终效果也存在较大差异。
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