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2A10现货销售 2A10铝板

价格

电议 元/千克

  • 单价:电议
  • 最小起订量: 50千克
  • 所在地:浙江 杭州
  • 供货总量: 批量
  • 发布时间:2013-11-11

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产品描述

铝板2A10

 

  标准:GB/T 3196-1982

 

  ●特性及适用范围:

 

  铝板2A10为铆钉用合金。剪切强度较高,在退火、刚淬火、时效和热态下均具有足够的铆接铆钉所需的可塑性;用淬火和时效后的铆钉铆接,铆接过程不受热处理后的时间限制。铝板2A10可焊性与2A11相同,铆钉的腐蚀稳定性与2A01、2A11相同。加热超过100℃时,产生晶间腐蚀倾向。

 

  ●化学成份:

 

  铝 Al :余量

 

  硅 Si :≤0.25

 

  铜 Cu :3.9~4.5

 

  镁 Mg:0.15~0.30

 

  锌 Zn:≤0.10

 

  锰 Mn:0.30~0.50

 

  钛 Ti :≤0.15

 

  铁 Fe: 0.000~0.200

 

  注:单个:≤0.05;合计:≤0.10

 

  ●力学性能:

 

  抗剪强度 τ (MPa):≥245

 

  注 :线材固溶热处理后自然时效至基本稳定状态抗剪性能

  

  ●热处理规范:

 

  1) 完全退火:加热390~430℃;随材料有效厚度不同,保温时间30~120min;以30~50℃/h速度随炉冷至300℃下,再空冷。2)快速退火: 加热350~370℃;随材料有效厚度不同,保温时间30~120min;空冷。3)淬火和时效:淬火510~520℃,水冷;人工时效 70~80℃,24h,空冷;自然时效室温240h。

 

2A01工作温度小于等于100℃的结构铆钉

2A02工作温度200~300℃的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片

2A06工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的航空器结构铆钉

2A10强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100℃的航空器结构铆钉

2A11飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉

2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件

2A14形状复杂的自由锻件与模锻件

2A16工作温度250~300℃的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱

2A17工作温度225~250℃的航空器零件

2A50形状复杂的中等强度零件

2A60航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等

2A70飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等

2A80航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件

2A90航空发动机活塞

 

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