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故障现象:油压机压力控制回路中溢流不正常。分析及处理过程:如图5 -13所示的压力控制回路中，油压机溢流阀主阀心卡住，液压泵为定量泵，采用三位四通换向阀，中位机能为Y型。所以，液压缸停止工作运行时，系统不卸荷，油压机液压泵输出的压力油全部由溢流阀溢囚油箱。系统中的溢流阀通常为先导式溢流阀，这种溢流阀的结构为三级同心式。三处同轴度要求较高，但这种溢流阅用在高压大流盘系统中，调压溢流性能较好。 [详情]

油压机单向节流阀?什么是单向行程节流阀?它们的工作原理是什么?职能符号是什么?油压机节流阀在油流正反向流7g)时都起到节流作用，但在机床中大多数情况下只要求单向节流反向不节流，如正向用节流阀实现工作进纷，反向快速退回要求i白流不受节流阀限制。油压机采用单向阀和节流阀并联使用便能达到上述目的.油流正向流动时经过节流阀，反向流动时经单向阀，这种将单向阀和节流阀并联组成的组合阀称为单向节流阀。< [详情]

当油压机液压系统的工作油压很高而要求的流量很小，或液压系统某局部油路要求高臣供油时，可采用增压回路。增压后的油压比泵的供油压力高得多。合理地采用增压回路可减小设备装机容量，减小液压系统的体积和重茧，提高运转效率。油压机增压回路是采用增压油缸.将低压油液转变成高压油液的回路。图6-6是采用且在作用增压油缸的增压回蹄，来自油泵的低压油作用到增压油缸大活塞工作表面上，推动它向右移动，小活塞便排出 [详情]

油压机泵的系统流量调试(执行机构调速) ①油压机液压马达的转速调试。液压马达在投入运转前，应和工作机构脱开，在空载状态先点动，再从低速到高速逐步调试，并注意空载排气，然后反向运转。同时应检查壳体温升和噪声是否正常。待空载运转正常后，再停机将马达与工作机构连接再次启动液压马达，并从低速至高速负载运转。如出现低速爬行现象，可检查工作机构的润滑是否充分，系统排气是否完全，或有无其他机 [详情]

油压机变量泵变量马达调速回路，当泵和马达按政序调节时既可得到恒转矩调节特性，也可得到恒功率调节特性。这种阳路调速范围大、效率较高，多用在起重、挖掘机和拖拉机等设备上。图6-33的补油盼和图6-31相同。采用两个安全阀保证双向安全，每个阀各控制一条线路。采用了一个三位三通液控换向阀，使低压回油路在系统换向过程中能自动经背压阀和油箱接通，以保证低压油路中的一部分热油流因油籍。这个液控三位三通阀按其功用 [详情]

油压机四较管的结构如图1-39a所示，其可分解为如图1-39b所示之机能，它的输入端是由管芯和管资构成的比较油缸4，它的输出端是由液管开口构成的可控液阻5。在输入端输入压力讯号町，通过比较油缸来控制可精液阴的阻值，从而改变通过液管的流量。比较油缸的比较元仁是弹簧，因此它只能感受压力讯号。油压机弹簧构成一个液容，它起着陆：itT.流的作用，所以四较管输入端只能通过交流流量，也就-5;说，四较 [详情]