龙口丛林中德车体系统工程有限公司

铝合金外壳焊接加工

丛林车体拥有国内高等的科技研发团队和一大批熟练的技工人员。现有技术力量包括全部焊接监理1人，全部焊接工程师3人，技术人员40人以及多名PT、VT焊接检验人员、在德国培训的全部焊接工以及数控机床操作工程师等。公司还拥有重要铝型材及焊接检验实验中心，可进行金相、色谱、化学和机械方面的检验。丛林车体始

2024-09-02 126/件

铝加工+知名铝型材加工厂

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）成立于2003年，是丛林集团车体铝模块焊接加工的高新技术企业。依托丛林铝业铝型材挤压生产线的生产优势，生产加工及制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块。丛林车体通过了德国柏林SLV德国标准EN15085-2C

2024-09-02 321/件

铝合金钓鱼船

轨道车辆车体模块生产主要焊接设备有：奥地利IGM激光跟进双头龙门自动焊机、福尼斯龙门双机头自动焊机、德国30米Cloose焊接机器人等。另外，公司拥有SAF、Kemppi等高等手工焊机50多台，其中Mig手工焊机38台，Tig手工焊接15台，目前完全能够满足年产350辆车体大部件及附属小部

2024-09-02 2000/艘

铝电力设备焊接+铝合金电力

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）成立于2003年，是丛林集车体铝模块焊接加工的高新技术企业。依托丛林铝业铝型材挤压生产线的生产优势团，生产加工及制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块。丛林车体通过了德国柏林SLV德国标准EN15085-2C

2024-09-02 138/件

车体门框焊接+铝合金门框

丛林车体主要加工设备有：德国FOOKE30米及60米五轴数控加工中心、日本平安30米五轴数控加工中心、日本庄田7.5M五轴数控加工中心、南京大地非常高压水切割设备、北京平和三轴数控加工中心、折弯机和液压压力设备，其它相配套的各种小部件加工设备包括锯床、镗床、钻床、车床和各种立式卧式铣床20多台套，

2024-09-02 290/件

铝合金水箱+铝合金油箱

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）成立于2003年，是丛林集团车体铝模块焊接加工的高新技术企业。依托丛林铝业铝型材挤压生产线的生产优势，生产加工及制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块。丛林车体通过了德国柏林SLV德国标准EN15085-

2024-09-02 178/件

遮阳板

丛林车体拥有国内高等的科技研发团队和一大批熟练的技工人员。现有技术力量包括全部焊接监理1人，全部焊接工程师3人，技术人员40人以及多名PT、VT焊接检验人员、在德国培训的全部焊接工以及数控机床操作工程师等。公司还拥有重要铝型材及焊接检验实验中心，可进行金相、色谱、化学和机械方面的检验。丛林车体始终

2024-09-02 23/吨

半挂车工字梁+汽车铝大梁

公司的产品与服务包括各种工业铝挤压型材和铝材深加工。丛林车体生产的铝型材，广泛应用于航天航空、国防***、轨道交通及大型建筑结构等领域；深加工服务包括：焊接、拉弯、机加工和冲压等，加工产品如铝合金油箱、列车顶板、地板、侧板、端墙、高铁裙板、军用车辆座椅、CT机导轨、波导管、列车饮用水水箱、风力发

2024-09-02 23/吨

铝管焊接+铝板焊接

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金

2024-09-02 118/件

铝管精加工+铝棒精加工

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金

2024-09-02 210/件

丛林车体铝焊接加工

丛林车体主要加工设备有：德国FOOKE30米及60米五轴数控加工中心、日本平安30米五轴数控加工中心、日本庄田7.5M五轴数控加工中心、南京大地非常高压水切割设备、北京平和三轴数控加工中心、折弯机和液压压力设备，其它相配套的各种小部件加工设备包括锯床、镗床、钻床、车床和各种立式卧式铣床20多台

2024-09-02 120/件

铝合金半挂车+铝合金厢式车+

丛林车体拥有国内高等的科技研发团队和一大批熟练的技工人员。现有技术力量包括全部焊接监理1人，全部焊接工程师3人，技术人员40人以及多名PT、VT焊接检验人员、在德国培训的全部焊接工以及数控机床操作工程师等。公司还拥有重要铝型材及焊接检验实验中心，可进行金相、色谱、化学和机械方面的检验。丛林车体

2024-09-02 10000/辆

丛林铝加工焊接

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金

2024-09-02 190/件

海工铝材+海工装备+海上工作

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金中

2024-09-02 2790/套

铝合金升降平台+铝合金升降

丛林车体拥有国内高等的科技研发团队和一大批熟练的技工人员。现有技术力量包括全部焊接监理1人，全部焊接工程师3人，技术人员40人以及多名PT、VT焊接检验人员、在德国培训的全部焊接工以及数控机床操作工程师等。公司还拥有重要铝型材及焊接检验实验中心，可进行金相、色谱、化学和机械方面的检验。丛林车体始终

2024-09-02 2000/套

丛林铝型材焊接+丛林铝加工

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金中

2024-09-02 120/件

波导管+信号波导

丛林车体拥有从波导管的原材料铝型材挤压加工到后续的焊接、数控加工、折弯加工等一条龙产业链，焊接通过德国工厂DINEN150852CL1高等全部焊接资质认证，是铝材、铝板焊接产品走向欧洲市场的通行证，项目经理郝增春愿为各界需求铝材焊接、铝板焊接、铝型材焊接、铝合金焊接的朋友真诚服务，联系电话：

2024-09-02 150/支

壳体焊接加工+外壳焊接加工

丛林车体主要焊接设备有：奥地利IGM激光跟进双头龙门自动焊机、福尼斯龙门双机头自动焊机、德国30米Cloose焊接机器人等。另外，公司拥有SAF、Kemppi等高等手工焊机50多台，其中Mig手工焊机38台，Tig手工焊接15台，目前完全能够满足年产350辆车体大部件及附属小部件的手工焊接要

2024-09-02 1200/套

丛林铝焊接+有经验铝焊接加

轨道车辆车体模块生产主要焊接设备有：奥地利IGM激光跟进双头龙门自动焊机、福尼斯龙门双机头自动焊机、德国30米Cloose焊接机器人等。另外，公司拥有SAF、Kemppi等高等手工焊机50多台，其中Mig手工焊机38台，Tig手工焊接15台，目前完全能够满足年产350辆车体大部件及附属小部件的

2024-09-02 110/件

电力设备焊接加工

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金

2024-09-02 300/件

铝焊接+欧洲标准铝焊接

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）成立于2003年，是丛林集车体铝模块焊接加工的高新技术企业。依托丛林铝业铝型材挤压生产线的生产优势团，组件和功生产加工及制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统能模块。丛林车体通过了德国柏林SLV德国标准EN15085-

2024-09-02 100/件

自动化仓储铝合金托盘

龙口丛林中德车体系统工程有限公司生产：铝合金托盘，应用于自动化仓储服务，欢迎联系！量大优惠！联系人：郝增春13953571716邮箱：zengchun123@163.com网址：http://lkconglin.alu.cn/

2024-09-02 120/件

丛林铝焊接+丛林铝加工

丛林车体是重要企业集团-丛林集团的骨干企业，是目前中国非常大的工业铝型材生产研发、制造生产基地，拥有铝加工行业的“国家认定企业技术中心”，先后获得“中国品牌产品”、“认证”、“不需要检验产品”等荣誉。丛林铝业现拥有660T、880T、1800T、2000T、3000T、3600T、4000T、4

2024-09-02 500/套

铝合金伸缩臂+铝合金延长梯

丛林车体主要加工设备有：德国FOOKE30米及60米五轴数控加工中心、日本平安30米五轴数控加工中心、日本庄田7.5M五轴数控加工中心、南京大地非常高压水切割设备、北京平和三轴数控加工中心、折弯机和液压压力设备，其它相配套的各种小部件加工设备包括锯床、镗床、钻床、车床和各种立式卧式铣床20多台套，

2024-09-02 590/台

欧洲15085焊接资质

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金

2024-09-02 518/套

各类型铝合金船

丛林通过引进及吸收芬兰公司的先进技术及经验，现已能够单独生产各种类型的铝合金船舶，产品在海事部门、海上休闲、油品回收等多个行业得到使用，收到客户的广泛好品，产品不但在国内销售，也在澳大利亚等国建立了长期的销售渠道。联系人：郝增春13953571716邮箱：zengchun123@163.co

2024-09-02 1380/艘

铝焊接+铝型材深加工

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（简称CBSE）是一家中德合资公司，成立于2003年初。是丛林集团与德国MIV金属制品有限公司共同投入资金创建的高新术企业，母公司丛林集团是重要大型企业集团，下属18处企业。从发电到铸棒、模具研制、型材挤压、车体制造等一条龙的产业链。产业发展日趋规模化、多元化、信

2024-09-02 268/件

轨道车辆部件焊接加工

丛林车体与南车青岛四方、株洲电力，北车长客、唐车等企业建立了长期、稳定的合作关系，为其提供铝型材及侧墙、车顶、地板、端墙等车体部件，在广佛线等新项目上得到批量使用。联系人：郝增春13953571716邮箱：zengchun123@163.com网址：http://lkconglin.al

2024-09-02 40000/台

电力设备骨架焊接，铝框架加

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金

2024-09-02 128/件

车体部件焊接+汽车部件加工

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（简称CBSE或丛林车体）是国内有经验生产大断面工业铝材，铝型材深加工，高精度焊接的高新技术企业，引进德国先进技术力量，具有现代化生产技术力量，通过了全部质量体系认证，产品质量认证及德国轨道车辆焊接资质EN15085-2CL1，具备EN15085-2CL1要求的

2024-09-02 789/件

储气罐焊接+小型罐体焊接

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（简称CBSE或丛林车体）是国内有经验生产大断面工业铝材，铝型材深加工，高精度焊接的高新技术企业，引进德国先进技术力量，具有现代化生产技术力量，通过了全部质量体系认证，产品质量认证及德国轨道车辆焊接资质EN15085-2CL1，具备EN15085-2CL1要求的各种

2024-09-02 80/件

铝合金横梁焊接+铝框架焊接

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）成立于2003年，是丛林集车体铝模块焊接加工的高新技术企业。依托丛林铝业铝型材挤压生产线的生产优势团，生产加工及制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块。丛林车体主要焊接设备有：奥地利IGM激光跟进双头龙门

2024-09-02 139/件

铝合金电器柜铝合金电器铝框

丛林车体主要焊接设备有：奥地利IGM激光跟进双头龙门自动焊机、福尼斯龙门双机头自动焊机、德国30米Cloose焊接机器人等。另外，公司拥有SAF、Kemppi等高等手工焊机50多台，其中Mig手工焊机38台，Tig手工焊接15台，目前完全能够满足年产350辆车体大部件及附属小部件的手工焊接要求。

2024-09-02 3000/件

轨道交通铝制部件焊接加工

近期在网上发现有盗用龙口丛林中德车体系统工程有限公司生产的所有铝型材制品、铝板制品、铝产品等例如铝材焊接、铝型材框架焊接、铝合金框架、电力设备铝型材结构框架、电力设备铝型材框架焊接的照片以及产品简介，并在产品照片及详细介绍上上复制自己的电话！特提醒广大客户认准龙口丛林中德车体系统工程有限公司，销

2024-09-02 300/件

铝合金框架加工+铝合金支架

近期在网上发现有盗用龙口丛林中德车体系统工程有限公司生产的所有铝型材制品、铝板制品、铝产品等例如铝材焊接、铝型材框架焊接、铝合金框架、电力设备铝型材结构框架、电力设备铝型材框架焊接的照片以及产品简介，并在产品照片及详细介绍上上复制自己的电话！特提醒广大客户认准龙口丛林中德车体系统工程有限公司，销售

2024-09-02 56/套

铝型材焊接工厂+铝加工工厂

丛林车体主要加工设备有：德国FOOKE30米及60米五轴数控加工中心、日本平安30米五轴数控加工中心、日本庄田7.5M五轴数控加工中心、南京大地非常高压水切割设备、北京平和三轴数控加工中心、折弯机和液压压力设备，其它相配套的各种小部件加工设备包括锯床、镗床、钻床、车床和各种立式卧式铣床20多台套，

2024-09-02 254/套

轨道车辆铝配件焊接+铝配件

丛林车体拥有国内高等的科技研发团队和一大批熟练的技工人员。现有技术力量包括全部焊接监理1人，全部焊接工程师3人，技术人员40人以及多名PT、VT焊接检验人员、在德国培训的全部焊接工以及数控机床操作工程师等。公司还拥有重要铝型材及焊接检验实验中心，可进行金相、色谱、化学和机械方面的检验。丛林车体始终

2024-09-02 345/台

雕刻机铝横梁+雕刻机专项使

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金

2024-09-02 28/件

五轴数控加工+铝合金数控加

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（简称CBSE）是一家中德合资公司，成立于2003年初。是丛林集团与德国MIV金属制品有限公司共同投入资金创建的高新术企业，母公司丛林集团是重要大型企业集团，下属18处企业。从发电到铸棒、模具研制、型材挤压、车体制造等一条龙的产业链。产业发展日趋规模化、多元化

2024-09-02 180/件

15085认证焊接+铝型材焊接

丛林车体主要加工设备有：德国FOOKE30米及60米五轴数控加工中心、日本平安30米五轴数控加工中心、日本庄田7.5M五轴数控加工中心、南京大地非常高压水切割设备、北京平和三轴数控加工中心、折弯机和液压压力设备，其它相配套的各种小部件加工设备包括锯床、镗床、钻床、车床和各种立式卧式铣床20多台套，

2024-09-02 12/套