龙口丛林中德车体系统工程有限公司

铝焊接

近期在网上发现有发布以龙口丛林中德车体系统工程有限公司名义生产的各种铝焊接、铝加工及铝合金产品等。主要有铝型材框架焊接、铝合金框架、电力设备铝型材结构框架、电力设备铝型材框架焊接等产品，提醒广大客户联系销售经理：郝经理13953571716。铝挤压型材和铝材焊接及深加产品是公司的优势项目。丛林

2024-11-28 118/套

铝焊接+铝合金结构加工+铝加

丛林车体生产的各类铝合金结构件，铝合金框架等铝合金制品在电气设备、电力设备、轨道交通等行业得到使用，依靠铝合金良好的特性及丛林车体强大的焊接能力，各类铝合金结构件不仅重量大大降低、而且牢固性能好，成为很多产品的替代品。公司通过了方圆认证集团的9000体系认证及德国柏林颁发的DINEN15

2024-11-28 34.5/套

高铁门框+车体门框+地铁门框

丛林车体有经验从事轨道车体部件的加工及焊接工作，包括地板、车顶、侧墙、端墙、司机室门框、车厢门框、座椅骨架等全部铝合金部件，公司与长客、四方、阿尔斯通等国内外车辆厂建立了长期的合作关系，为客户提供的大批量的铝合金部件。联系人：郝经理13953571716！公司的产品与服务包括各种工业

2024-11-27 896/件

15085铝焊接+铝焊接

丛林车体在2002年通过了德国的EN15085-2CL1级的焊接认证，通过不断改进，多次通过德国相关人士的复审。现在丛林车体集德国标准的EN15085-2CL1级轨道车辆焊接资质认证、DINEN3834-2焊接质量要求认证及方圆公司授权的ISO9001全部质量体系认证为一身，能够为

2024-11-27 370/件

专业焊接加工铝合金电力设备

丛林车体（简称CBSE）是国内有经验生产大断面工业铝材，铝型材深加工，高精度焊接的高新术企业，引进德国先进技术力量，具有现代化生产技术力量，通过了全部质量体系认证，产品质量认证及德国轨道车辆焊接资质EN15085-2CL1，具备EN15085-2CL1要求的各种加工设备和检验设备，拥有重要铝

2024-11-27 58/套

铝合金座椅，铝合金座椅骨架

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金

2024-11-26 290/件

雕刻机铝横梁

激光雕刻机铝合金横梁、雕刻机铝横梁，铝合金横梁，铝横梁、铝结构横梁产品为广大机械设备厂家提供了更多的选择，具有有效的减轻设备重量，安装简易等特点，我公司已经为济南、滨州、上海等多个雕刻机厂家长期供货。龙口丛林车体拥有系列从国外引进的先进的挤压、加工、焊接等所有工作，焊接通过德国EN15085-

2024-11-26 56/套

铝合金水箱焊接

铝合金水箱、铝合金油箱、铝合金容器等密封产品具有密封性能好、自重轻、承重大、组装方便等显著特点，主要应用于高铁、电力、车辆等多个领域，主要为饮用水、冷却降温等方面服务。丛林车体为青岛、天津、秦皇岛、大连等多个企业提供格式铝油箱、铝水箱、铝箱体，龙口丛林车体拥有全系列从国外引进的先进的挤压、加

2024-11-26 59/件或套

电力设备铝合金焊接加工

我公司目前已经与荣喜股份、西电集团、新东北电气等国内电力设备设备龙头企业建立了长期的合作关系，主要为其提供各类电力管材、法兰、铝合金框架、变压器铝壳体、无功补偿铝合金装置等各类电力铝材及铝合金焊接制品，依靠在EN15085-2CL1下严格的焊接要求及实力，公司的各类铝合金电力设备广泛用于南网及

2024-11-25 30/件或套

电力铝合金焊接加工

近期在网上发现有发布以龙口丛林中德车体系统工程有限公司名义生产的各种铝焊接、铝加工及铝合金产品等。主要有铝型材框架焊接、铝合金框架、电力设备铝型材结构框架、电力设备铝型材框架焊接等产品，提醒广大客户联系销售经理：郝经理13953571716。丛林车体拥有系列从国外引进的先进的挤压

2024-11-25 38/件或套

电力设备铝合金焊接

龙口丛林中德车体系统工程有限公司2003年成立以来，专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金和不锈钢产品。联系人：郝经理13953571716！近期我公司与西电集团、新东北电气等国内电力设备设备

2024-11-25 36/件或套

有经验加工铝合金电力设备

公司的产品与服务包括各种工业铝挤压型材和铝材深加工。丛林车体拥有系列从国外引进的先进的挤压、加工、焊接及表面处理设备。可以完成各种铝合金电力设备、铝合金结构的原材料铝材挤压到后续的准确焊接、数控加工、折弯、表面处理等所有工序，焊接通过德国EN15085-2CL1的高等全部焊接资质认证，是各类铝

2024-11-25 48/套

雕刻机铝合金横梁

激光雕刻机铝合金横梁、雕刻机铝横梁，铝合金横梁，铝横梁、铝结构横梁产品为广大机械设备厂家提供了更多的选择，具有有效的减轻设备重量，安装简易等特点，我公司已经为济南、滨州、上海等多个雕刻机厂家长期供货。龙口丛林车体拥有系列从国外引进的先进的挤压、加工、焊接等所有工作，焊接通过德国EN15085

2024-11-22 35/件

铝船

铝合金船特点:船体重量轻，吃水浅，载重量大，航速快，机动灵活，节能环保，抗腐蚀，易维修。设计:船采用外倾式船首技术，使航行较其平稳，舒适，船尾部合理的设计使后置舷外机安装更为牢固，将后置舷外机的使用率发挥到良好，即使重载也能比其它船体更易起滑，提速，操纵更为灵巧。材料:整船铝镁合金材料

2024-11-22 80/件

铝油箱

铝合金油箱、铝合金容器等密封产品具有密封性能好、自重轻、承重大、组装方便等显著特点，主要应用于高铁、电力、车辆等多个领域，主要为饮用水、冷却降温等方面服务。丛林车体为陕西、天津、秦皇岛、大连等多个企业提供格式铝油箱、铝水箱、铝箱体，龙口丛林车体拥有全系列从国外引进的先进的挤压、加工、焊接等设

2024-11-22 99/件或套

铝支架+铝架子定做加工

丛林车体生产的各类铝合金支架、铝合金架子，铝架子产品主要应用于电力设备、输配电设备等电力行业，为西安、沈阳、鞍山、平顶山等大型电力企业提供了大量的该类产品，业务联系人：郝经理13953571716！丛林车体从原材料铝型材挤压加工、铝板挤压加工到铝材、铝板的焊接、数控加工钣金折弯加工等一

2024-11-21 75/套

铝合金工作船，铝船

丛林车体主要焊接设备有：奥地利IGM激光跟进双头龙门自动焊机、福尼斯龙门双机头自动焊机、德国30米Cloose焊接机器人等。另外，公司拥有SAF、Kemppi等高等手工焊机50多台，其中Mig手工焊机38台，Tig手工焊接15台，目前完全能够满足年产350辆车体大部件及附属小部件的手工焊接要求。

2024-09-02 10000/艘

铝合金船舶

丛林车体现有技术力量包括全部焊接监理1人，全部焊接工程师3人，技术人员40人以及多名PT、VT焊接检验人员、在德国培训的全部焊接工以及数控机床操作工程师等。公司还拥有重要铝型材及焊接检验实验中心，可进行金相、色谱、化学和机械方面的检验。丛林车体始终坚持“诚信为本，树行业丰碑；优越品质，创***”

2024-09-02 9000/艘

铝框架焊接，铝合金边框加工

丛林车体拥有国内高等的科技研发团队和一大批熟练的技工人员。现有技术力量包括全部焊接监理1人，全部焊接工程师3人，技术人员40人以及多名PT、VT焊接检验人员、在德国培训的全部焊接工以及数控机床操作工程师等。公司还拥有重要铝型材及焊接检验实验中心，可进行金相、色谱、化学和机械方面的检验。丛林车体始终

2024-09-02 21/件

铝合金天桥，铝合金引桥

铝合金桥梁是新型材质桥梁，设计先进，工艺独特。铝合金材质上市以来，以其安全、便捷、效率高的显著特点，在发电、供电、民航、船舶、酒店、工矿企业、大型场馆、装修保洁等行业得到广泛应用。一、铝合金桥梁特点：1.重量轻采用轻便、坚固的铝合金材质，铝合金桥梁部件重量轻，易于安装、搬运和储存。铝

2024-09-02 19000/台

铝合金天桥，铝合金旋梯，铝

丛林车体主要加工设备有：德国FOOKE30米及60米五轴数控加工中心、日本平安30米五轴数控加工中心、日本庄田7.5M五轴数控加工中心、南京大地非常高压水切割设备、北京平和三轴数控加工中心、折弯机和液压压力设备，其它相配套的各种小部件加工设备包括锯床、镗床、钻床、车床和各种立式卧式铣床20多台套，

2024-09-02 20000/件

铝合金天桥，铝合金引桥，铝

龙口市丛林集团设计生产的国内首座全铝“口”字型天桥在杭州西湖附近亮相，其美观独特的结构成为杭州街头又一道靓丽风景。天桥全长217米，宽4.8米，包括楼梯、桥身在内，全部由铝合金制成。相比混泥土及钢质等其他材质建造的桥梁，铝合金制桥梁重量轻，强度高。据测算，该桥每平方米能承载近430公斤，相

2024-09-02 1200/座

铝合金悬梯，铝合金云梯

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金

2024-09-02 3000/件

铝合金电力设备框架焊接加工

丛林车体主要加工设备有：德国FOOKE30米及60米五轴数控加工中心、日本平安30米五轴数控加工中心、日本庄田7.5M五轴数控加工中心、南京大地非常高压水切割设备、北京平和三轴数控加工中心、折弯机和液压压力设备，其它相配套的各种小部件加工设备包括锯床、镗床、钻床、车床和各种立式卧式铣床20多台套，

2024-09-02 120/件

电力设备铝框架焊接

丛林车体主要加工设备有：德国FOOKE30米及60米五轴数控加工中心、日本平安30米五轴数控加工中心、日本庄田7.5M五轴数控加工中心、南京大地非常高压水切割设备、北京平和三轴数控加工中心、折弯机和液压压力设备，其它相配套的各种小部件加工设备包括锯床、镗床、钻床、车床和各种立式卧式铣床20多台套，

2024-09-02 290/件

整流器+铝合金电力整流器

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金

2024-09-02 390/件

铝合金海上工作平台，钻井平

丛林车体主要焊接设备有：奥地利IGM激光跟进双头龙门自动焊机、福尼斯龙门双机头自动焊机、德国30米Cloose焊接机器人等。另外，公司拥有SAF、Kemppi等高等手工焊机50多台，其中Mig手工焊机38台，Tig手工焊接15台，目前完全能够满足年产350辆车体大部件及附属小部件的手工焊接要求。

2024-09-02 21000/件

地铁波导管信号系统，波导管

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）成立于2003年，是丛林集车体铝模块焊接加工的高新技术企业。依托丛林铝业铝型材挤压生产线的生产优势团，生产加工及制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块。丛林车体通过了德国柏林SLV德国标准EN15085-2C

2024-09-02 1300/件

高铁铝合金座椅骨架

丛林车体主要焊接设备有：奥地利IGM激光跟进双头龙门自动焊机、福尼斯龙门双机头自动焊机、德国30米Cloose焊接机器人等。另外，公司拥有SAF、Kemppi等高等手工焊机50多台，其中Mig手工焊机38台，Tig手工焊接15台，目前完全能够满足年产350辆车体大部件及附属小部件的手工焊接要求。

2024-09-02 129/件

各类铝合金座椅加工

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）成立于2003年，是丛林集车体铝模块焊接加工的高新技术企业。依托丛林铝业铝型材挤压生产线的生产优势团，生产加工及制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块。丛林车体通过了德国柏林SLV德国标准EN15085-2C

2024-09-02 210/辆

铝合金水箱箱体焊接加工

丛林车体拥有国内高等的科技研发团队和一大批熟练的技工人员。现有技术力量包括全部焊接监理1人，全部焊接工程师3人，技术人员40人以及多名PT、VT焊接检验人员、在德国培训的全部焊接工以及数控机床操作工程师等。公司还拥有重要铝型材及焊接检验实验中心，可进行金相、色谱、化学和机械方面的检验。丛林车体始终

2024-09-02 190/件

高铁饮用水铝合金水箱

丛林车体拥有国内高等的科技研发团队和一大批熟练的技工人员。现有技术力量包括全部焊接监理1人，全部焊接工程师3人，技术人员40人以及多名PT、VT焊接检验人员、在德国培训的全部焊接工以及数控机床操作工程师等。公司还拥有重要铝型材及焊接检验实验中心，可进行金相、色谱、化学和机械方面的检验。丛林车体始终

2024-09-02 30000/件

各种铝合金储气罐

丛林集团与GM公司共同研制了汽车用铝合金储气罐。欢迎广大客户到公司考察，洽谈。

2024-09-02 129/件

建筑铝模板，铝合金模板

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金

2024-09-02 1600/件

车体门窗框+车辆门框焊接加

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）成立于2003年，是丛林集车体铝模块焊接加工的高新技术企业。依托丛林铝业铝型材挤压生产线的生产优势团，生产加工及制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块。丛林车体通过了德国柏林SLV德国标准EN15085-2C

2024-09-02 2100/件

风力发电设备焊接

丛林车体拥有国内高等的科技研发团队和一大批熟练的技工人员。现有技术力量包括全部焊接监理1人，全部焊接工程师3人，技术人员40人以及多名PT、VT焊接检验人员、在德国培训的全部焊接工以及数控机床操作工程师等。公司还拥有重要铝型材及焊接检验实验中心，可进行金相、色谱、化学和机械方面的检验。丛林车体始终

2024-09-02 190/件

铝合金停机坪，铝合金工作平

丛林车体主要焊接设备有：奥地利IGM激光跟进双头龙门自动焊机、福尼斯龙门双机头自动焊机、德国30米Cloose焊接机器人等。另外，公司拥有SAF、Kemppi等高等手工焊机50多台，其中Mig手工焊机38台，Tig手工焊接15台，目前完全能够满足年产350辆车体大部件及附属小部件的手工焊接要求。

2024-09-02 40000/件

电动车铝型材及深加工

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）成立于2003年，是丛林集车体铝模块焊接加工的高新技术企业。依托丛林铝业铝型材挤压生产线的生产优势团，生产加工及制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块。丛林车体通过了德国柏林SLV德国标准EN15085-2C

2024-09-02 180/件

铝合金横梁加工，铝横梁焊接

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金

2024-09-02 220/件

承接各种铝合金焊接制品

丛林车体主要焊接设备有：奥地利IGM激光跟进双头龙门自动焊机、福尼斯龙门双机头自动焊机、德国30米Cloose焊接机器人等。另外，公司拥有SAF、Kemppi等高等手工焊机50多台，其中Mig手工焊机38台，Tig手工焊接15台，目前完全能够满足年产350辆车体大部件及附属小部件的手工焊接要

2024-09-02 400/件