龙口丛林中德车体系统工程有限公司

大型铝合金工字梁+工字梁铝

公司加工设备有：德国FOOKE30米及60米五轴数控加工中心、日本平安30米五轴数控加工中心、日本庄田7.5M五轴数控加工中心、南京大地非常高压水切割设备、北京平和三轴数控加工中心、折弯机和液压压力设备，其它相配套的各种小部件加工设备包括锯床、镗床、钻床、车床和各种立式卧式铣床20多台套，可满

2024-09-02 330/件或套

铝制框架焊接加工

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金

2024-09-02 129/件

铝合金外壳焊接加工

丛林车体拥有国内高等的科技研发团队和一大批熟练的技工人员。现有技术力量包括全部焊接监理1人，全部焊接工程师3人，技术人员40人以及多名PT、VT焊接检验人员、在德国培训的全部焊接工以及数控机床操作工程师等。公司还拥有重要铝型材及焊接检验实验中心，可进行金相、色谱、化学和机械方面的检验。丛林车体始

2024-09-02 126/件

铝加工+知名铝型材加工厂

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）成立于2003年，是丛林集团车体铝模块焊接加工的高新技术企业。依托丛林铝业铝型材挤压生产线的生产优势，生产加工及制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块。丛林车体通过了德国柏林SLV德国标准EN15085-2C

2024-09-02 321/件

铝合金钓鱼船

轨道车辆车体模块生产主要焊接设备有：奥地利IGM激光跟进双头龙门自动焊机、福尼斯龙门双机头自动焊机、德国30米Cloose焊接机器人等。另外，公司拥有SAF、Kemppi等高等手工焊机50多台，其中Mig手工焊机38台，Tig手工焊接15台，目前完全能够满足年产350辆车体大部件及附属小部

2024-09-02 2000/艘

铝电力设备焊接+铝合金电力

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）成立于2003年，是丛林集车体铝模块焊接加工的高新技术企业。依托丛林铝业铝型材挤压生产线的生产优势团，生产加工及制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块。丛林车体通过了德国柏林SLV德国标准EN15085-2C

2024-09-02 138/件

车体门框焊接+铝合金门框

丛林车体主要加工设备有：德国FOOKE30米及60米五轴数控加工中心、日本平安30米五轴数控加工中心、日本庄田7.5M五轴数控加工中心、南京大地非常高压水切割设备、北京平和三轴数控加工中心、折弯机和液压压力设备，其它相配套的各种小部件加工设备包括锯床、镗床、钻床、车床和各种立式卧式铣床20多台套，

2024-09-02 290/件

铝合金水箱+铝合金油箱

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）成立于2003年，是丛林集团车体铝模块焊接加工的高新技术企业。依托丛林铝业铝型材挤压生产线的生产优势，生产加工及制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块。丛林车体通过了德国柏林SLV德国标准EN15085-

2024-09-02 178/件

遮阳板

丛林车体拥有国内高等的科技研发团队和一大批熟练的技工人员。现有技术力量包括全部焊接监理1人，全部焊接工程师3人，技术人员40人以及多名PT、VT焊接检验人员、在德国培训的全部焊接工以及数控机床操作工程师等。公司还拥有重要铝型材及焊接检验实验中心，可进行金相、色谱、化学和机械方面的检验。丛林车体始终

2024-09-02 23/吨

半挂车工字梁+汽车铝大梁

公司的产品与服务包括各种工业铝挤压型材和铝材深加工。丛林车体生产的铝型材，广泛应用于航天航空、国防***、轨道交通及大型建筑结构等领域；深加工服务包括：焊接、拉弯、机加工和冲压等，加工产品如铝合金油箱、列车顶板、地板、侧板、端墙、高铁裙板、军用车辆座椅、CT机导轨、波导管、列车饮用水水箱、风力发

2024-09-02 23/吨

铝管焊接+铝板焊接

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金

2024-09-02 118/件

铝管精加工+铝棒精加工

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金

2024-09-02 210/件

丛林车体铝焊接加工

丛林车体主要加工设备有：德国FOOKE30米及60米五轴数控加工中心、日本平安30米五轴数控加工中心、日本庄田7.5M五轴数控加工中心、南京大地非常高压水切割设备、北京平和三轴数控加工中心、折弯机和液压压力设备，其它相配套的各种小部件加工设备包括锯床、镗床、钻床、车床和各种立式卧式铣床20多台

2024-09-02 120/件

铝合金半挂车+铝合金厢式车+

丛林车体拥有国内高等的科技研发团队和一大批熟练的技工人员。现有技术力量包括全部焊接监理1人，全部焊接工程师3人，技术人员40人以及多名PT、VT焊接检验人员、在德国培训的全部焊接工以及数控机床操作工程师等。公司还拥有重要铝型材及焊接检验实验中心，可进行金相、色谱、化学和机械方面的检验。丛林车体

2024-09-02 10000/辆

丛林铝加工焊接

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金

2024-09-02 190/件

海工铝材+海工装备+海上工作

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金中

2024-09-02 2790/套

铝合金升降平台+铝合金升降

丛林车体拥有国内高等的科技研发团队和一大批熟练的技工人员。现有技术力量包括全部焊接监理1人，全部焊接工程师3人，技术人员40人以及多名PT、VT焊接检验人员、在德国培训的全部焊接工以及数控机床操作工程师等。公司还拥有重要铝型材及焊接检验实验中心，可进行金相、色谱、化学和机械方面的检验。丛林车体始终

2024-09-02 2000/套

丛林铝型材焊接+丛林铝加工

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金中

2024-09-02 120/件

波导管+信号波导

丛林车体拥有从波导管的原材料铝型材挤压加工到后续的焊接、数控加工、折弯加工等一条龙产业链，焊接通过德国工厂DINEN150852CL1高等全部焊接资质认证，是铝材、铝板焊接产品走向欧洲市场的通行证，项目经理郝增春愿为各界需求铝材焊接、铝板焊接、铝型材焊接、铝合金焊接的朋友真诚服务，联系电话：

2024-09-02 150/支

壳体焊接加工+外壳焊接加工

丛林车体主要焊接设备有：奥地利IGM激光跟进双头龙门自动焊机、福尼斯龙门双机头自动焊机、德国30米Cloose焊接机器人等。另外，公司拥有SAF、Kemppi等高等手工焊机50多台，其中Mig手工焊机38台，Tig手工焊接15台，目前完全能够满足年产350辆车体大部件及附属小部件的手工焊接要

2024-09-02 1200/套

电动汽车铝材加工+汽车铝材

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（简称CBSE）是一家中德合资公司，成立于2003年初。是丛林集团与德国MIV金属制品有限公司共同投入资金创建的高新术企业，母公司丛林集团是重要大型企业集团，下属18处企业。从发电到铸棒、模具研制、型材挤压、车体制造等一条龙的产业链。产业发展日趋规模化、多元化、

2024-09-02 100/件

丛林铝焊接+有经验铝焊接加

轨道车辆车体模块生产主要焊接设备有：奥地利IGM激光跟进双头龙门自动焊机、福尼斯龙门双机头自动焊机、德国30米Cloose焊接机器人等。另外，公司拥有SAF、Kemppi等高等手工焊机50多台，其中Mig手工焊机38台，Tig手工焊接15台，目前完全能够满足年产350辆车体大部件及附属小部件的

2024-09-02 110/件

电力设备焊接加工

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金

2024-09-02 300/件

船级社铝材+船用铝材

轨道车辆车体模块生产主要焊接设备有：奥地利IGM激光跟进双头龙门自动焊机、福尼斯龙门双机头自动焊机、德国30米Cloose焊接机器人等。另外，公司拥有SAF、Kemppi等高等手工焊机50多台，其中Mig手工焊机38台，Tig手工焊接15台，目前完全能够满足年产350辆车体大部件及附属小部

2024-09-02 100/件

铝焊接+欧洲标准铝焊接

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）成立于2003年，是丛林集车体铝模块焊接加工的高新技术企业。依托丛林铝业铝型材挤压生产线的生产优势团，组件和功生产加工及制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统能模块。丛林车体通过了德国柏林SLV德国标准EN15085-

2024-09-02 100/件

有经验铝型材焊接、铝材焊接

轨道车辆车体模块生产主要焊接设备有：奥地利IGM激光跟进双头龙门自动焊机、福尼斯龙门双机头自动焊机、德国30米Cloose焊接机器人等。另外，公司拥有SAF、Kemppi等高等手工焊机50多台，其中Mig手工焊机38台，Tig手工焊接15台，目前完全能够满足年产350辆车体大部件及附属小部件

2024-09-02 110/件

铝天桥+铝合金天桥+铝制桥梁

铝合金桥梁是新型材质桥梁，设计先进，工艺独特。铝合金材质上市以来，以其安全、便捷、效率高的显著特点，在发电、供电、民航、船舶、酒店、工矿企业、大型场馆、装修保洁等行业得到广泛应用。一、铝合金桥梁特点：1.重量轻采用轻便、坚固的铝合金材质，铝合金桥梁部件重量轻，易于安装、搬运和储存。铝合金

2024-09-02 30000/座

气动执行器铝壳加工

丛林车体可生产电机壳铝型材、气动阀门执行器缸体型材Φ50-400mm、液压泵体铝型材，为国内知名的液压企业的指定供应商。

2024-09-02 26/吨

自动化仓储铝合金托盘

龙口丛林中德车体系统工程有限公司生产：铝合金托盘，应用于自动化仓储服务，欢迎联系！量大优惠！联系人：郝增春13953571716邮箱：zengchun123@163.com网址：http://lkconglin.alu.cn/

2024-09-02 120/件

丛林铝焊接+丛林铝加工

丛林车体是重要企业集团-丛林集团的骨干企业，是目前中国非常大的工业铝型材生产研发、制造生产基地，拥有铝加工行业的“国家认定企业技术中心”，先后获得“中国品牌产品”、“认证”、“不需要检验产品”等荣誉。丛林铝业现拥有660T、880T、1800T、2000T、3000T、3600T、4000T、4

2024-09-02 500/套

铝合金伸缩臂+铝合金延长梯

丛林车体主要加工设备有：德国FOOKE30米及60米五轴数控加工中心、日本平安30米五轴数控加工中心、日本庄田7.5M五轴数控加工中心、南京大地非常高压水切割设备、北京平和三轴数控加工中心、折弯机和液压压力设备，其它相配套的各种小部件加工设备包括锯床、镗床、钻床、车床和各种立式卧式铣床20多台套，

2024-09-02 590/台

欧洲15085焊接资质

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金

2024-09-02 518/套

各类型铝合金船

丛林通过引进及吸收芬兰公司的先进技术及经验，现已能够单独生产各种类型的铝合金船舶，产品在海事部门、海上休闲、油品回收等多个行业得到使用，收到客户的广泛好品，产品不但在国内销售，也在澳大利亚等国建立了长期的销售渠道。联系人：郝增春13953571716邮箱：zengchun123@163.co

2024-09-02 1380/艘

铝焊接+铝型材深加工

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（简称CBSE）是一家中德合资公司，成立于2003年初。是丛林集团与德国MIV金属制品有限公司共同投入资金创建的高新术企业，母公司丛林集团是重要大型企业集团，下属18处企业。从发电到铸棒、模具研制、型材挤压、车体制造等一条龙的产业链。产业发展日趋规模化、多元化、信

2024-09-02 268/件

轨道车辆部件焊接加工

丛林车体与南车青岛四方、株洲电力，北车长客、唐车等企业建立了长期、稳定的合作关系，为其提供铝型材及侧墙、车顶、地板、端墙等车体部件，在广佛线等新项目上得到批量使用。联系人：郝增春13953571716邮箱：zengchun123@163.com网址：http://lkconglin.al

2024-09-02 40000/台

电力设备骨架焊接，铝框架加

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）位于山东省龙口市丛林工业园，占地面积300余亩，厂房面积约6万平方米，职工320余人。自2003年成立以来，丛林车体便专注于铝合金挤压型材的深加工服务，主要加工制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块以及其它铝合金

2024-09-02 128/件

车体部件焊接+汽车部件加工

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（简称CBSE或丛林车体）是国内有经验生产大断面工业铝材，铝型材深加工，高精度焊接的高新技术企业，引进德国先进技术力量，具有现代化生产技术力量，通过了全部质量体系认证，产品质量认证及德国轨道车辆焊接资质EN15085-2CL1，具备EN15085-2CL1要求的

2024-09-02 789/件

储气罐焊接+小型罐体焊接

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（简称CBSE或丛林车体）是国内有经验生产大断面工业铝材，铝型材深加工，高精度焊接的高新技术企业，引进德国先进技术力量，具有现代化生产技术力量，通过了全部质量体系认证，产品质量认证及德国轨道车辆焊接资质EN15085-2CL1，具备EN15085-2CL1要求的各种

2024-09-02 80/件

铝合金横梁焊接+铝框架焊接

龙口丛林中德车体系统工程有限公司（以下简称：丛林车体）成立于2003年，是丛林集车体铝模块焊接加工的高新技术企业。依托丛林铝业铝型材挤压生产线的生产优势团，生产加工及制造各种机车车辆（包括高速列车、地铁、轻轨）部件、系统组件和功能模块。丛林车体主要焊接设备有：奥地利IGM激光跟进双头龙门

2024-09-02 139/件

铝合金电器柜铝合金电器铝框

丛林车体主要焊接设备有：奥地利IGM激光跟进双头龙门自动焊机、福尼斯龙门双机头自动焊机、德国30米Cloose焊接机器人等。另外，公司拥有SAF、Kemppi等高等手工焊机50多台，其中Mig手工焊机38台，Tig手工焊接15台，目前完全能够满足年产350辆车体大部件及附属小部件的手工焊接要求。

2024-09-02 3000/件