三明隧道窑保温

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陶瓷纤维隧道窑保温应用领域：

陶瓷纤维复合绝热板具有优异的隔热效果，可以在以下行业取得广泛的应用：航空航天及军工行业—超声速飞行器的热防护，装甲车、船舶等的大功率发动机隔热保护

钢铁工业—钢包、中间包、电炉、加热炉、退火炉、混铁炉、烧结炉等

石油化工业—裂解炉、加热炉、管道等

陶瓷业—回转窑、梭式窑、隧道窑等窑体及管道

工业炉窑—背衬绝热、隧道窑保温、炉窑炉衬、炉窑隔热带等系统

电力工业—核电绝热系统、蒸汽轮机、锅炉管道系统

家用电器—加热器、烤炉、烤箱、电饭煲、微波炉、电磁炉、壁炉等电器仪表的隔热保护

建筑、建材、高\低温工程防火隔热等领域

移动式隧道窑概况 

移动式隧道窑是一种新型的制砖技术设备,采用一次码烧工艺,热效率高,年产空心砖2000万块。移动式隧道窑的窑底是固定不动的圆环状窑底,其直径在60米到几百米之间,窑体是圆弧形活动窑体,它可以在圆环形轨道上行走,采用坯件不动窑体动的工作方式,改变了传统的装、出窑操作,并省去了大量的台车及辅助设施,不但故障率大为减少,而且也消除了不必要的热量损失,使热效率得以提高。而且节省劳动力,改善了劳动条件,便于实现机械化操作。提高了整体生产效率。由于坯件在烧制过程中是静止不动的,因此破损率较低。 

 

济南盛阳高温材料有限公司是我国专业的砖窑、隧道窑保温企业，是国内早参与页岩砖隧道窑保温、粘土砖隧道窑保温、煤矸石隧道窑保温的生产、设计、施工砌筑单位。中国是砖瓦生产大国，每年烧制数百亿块标砖，传统的轮窑虽然项目投入低，但人工成本极高，且由于采用间歇式作业，所以能耗高、产出低，节能效果差，页岩煤矸石培烧大大提高了生产企业成本。目前新建的砖瓦隧道窑、移动隧道窑、环形旋转隧道窑在传统基础上有了革命性突破，特点如下：生产能力大、燃耗低、节能效果好、使用寿命长、机械化、自动化程度高、劳动条件好。新型全纤维窑顶结构要求：材质应长期承受高温作用（特别是烧成带）、重量轻、保温性能好，其结构严密，不漏气，并有利于窑内气流的合理分布。

一般隧道窑窑体从前到后分为干燥段、预热段、焙烧段、保温段、冷却段，总长约90m~140m。我公司设有严谨的窑炉节能保温设计部门，可根据客户各种隧道窑使用特点，建立窑体的传热数学模型，为客户设计佳的材质组成与结构，在满足客户良好的节能保温效果前提下，大程度地降低客户的成本投入，为客户着想。

 

移动式隧道窑弧形窑体钢结构 

1. 节能（节煤、省电） 

2. 无窑车，造价低、运营成本低（省去窑车所有的问题） 

3. 一次码烧 操作流程简单，成品率高 

4. 工厂化流水线式制砖，工作环境优良，工作强度低，劳动力成本低 

5. 充分考虑环保要求，有专业的环保配套设计。 

 

环形旋转式隧道窑，简称为转窑，是隧道窑的改良和升级。其大的特点就是砖坯不动而窑体进行旋转式移动。窑体全部为钢结构，沿环形轨道运行，从前到后依次分为干燥段、预热段、焙烧段、保温段、冷却段。分坯机与窑体同向运转，边分坯边码坯。旋转移动的窑体在轨道上间断式移动前移，前端“吃入”砖坯，后端“吐出”成品砖，依次完成干燥——预热——焙烧——冷却——出砖的全过程。

 

旋转窑、环形窑、移动式隧道窑特点是:砖坯不动窑移动,窑体沿直径60m～80m的环形轨道运行。窑体从前到后分为干燥段、预热段、焙烧段、保温段、冷却段,总长约100m～120m。在未被窑体占用的环形轨道上，移动台车承载的制坯机与窑体同向运转，边制坯边码坯；在其后的移动式窑体以70m/d～120m/day的速度前移，前端“纳入”砖坯。