江苏阿尔泰铝材科技有限公司

　汽车零配件不涂装时采用防锈磷化工艺是被公认的可靠工艺,防锈磷化具有耐磨性、耐高温、抗腐蚀的优点.工业铝型材磷化膜为一层类似无机涂料的无机膜层.用于防锈磷化时选用中温锌锰系或高温锰系磷化两种的其中一种,要求较高时选用高温锰系磷化,外观为无光黑色结晶,膜厚一般为8-15μm,经过工业铝型材脱水封闭防锈油处理后,盐雾试验一般不低于40小时,点滴实验(没浸油时)为5分钟.在此条件下一般工业铝型材抗蚀强度可超过8年,在恶劣条件下耐蚀性超过目前的绝大多数涂层.

　　重“表”不重“里”终将被淘汰

　　由于锌锰系或锰系磷化处理的质量要求非常高,工业铝型材很多生产企业转变生产工艺,采用予黑、表调、普通磷化等处理工艺,重视产品外观黑亮,而忽视膜层结晶厚度和孔隙率,导致抗蚀能力严重下降,铝合金型材挤压模具更不用说耐磨和膜层厚度了.这是一种短视的生产方法和目前的高技术高质量相悖,较终会被淘汰.

　　重“表”更重“里”还要重环保

　　表里双优,再加环保才是满足现在生产企业的非常大需求品.工业铝型材如下：

　　弱碱除油→水洗→磷酸除油酸洗→水洗→水洗→锰系磷化→水洗→水洗→脱水封闭.建议上述工艺采用电动葫芦操作,避免使用自动操作生产工艺.

　　上述工艺具备四大特点：

　　（1）为废水零排放提供必要条件.废水零排放的要求是：废水内不得含有较多的氯离子、钠离子、硅酸根离子、亚硝酸根离子、农业生产体系胺离子

　　（2）双性除油可确保将油污清理干净,为均匀成膜提供基础.

　　（3）选用磷酸酸洗,对磷化液没有污染.

　　（4断桥隔热地弹门）选用性能良好的脱水封闭防锈油确保脱水防锈效果.

　　黑色磷化处理工艺操作要点：

　　（1）弱碱除油时

　　采用中性除油剂配槽,使用时可配加氨水或纯碱,使pH值达到9.0-10.0,工业铝型材尽量少用纯碱.

　　（2）磷酸酸洗时

　　如果锈蚀非常大时,采用10%磷酸和3%BW-500P快速酸洗净洗剂,温度50℃以下,除干净为止.

　　（3）锰系磷化时

　　pH值：2.0-2.5

　　温度：90-95℃

　　时间：10-20分钟(和材料有关)

　　加温时采用侧面加热,工业铝型材底部不设加热管.

　　（4）脱水封闭时

　　时间：3-5分钟

　　温度：室温

　　定期排放底部积水.