Shanghai Wei-Mi Techonology Co., LTD
主营:REXROTH电磁阀,ATOS比例阀,PARKER柱塞泵,DUPLOMATIC齿轮泵,VICKERS叶片泵,BENTLY传感器,AIRTEC机械阀,AVENTICS气动阀
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R900375749 LT09HG-1X/125/0M刹车阀 德国博世力士乐REXROTH刹车阀 机械阀 原装现货
我公司现货供应博世力士乐(BOSCH-REXROTH)、阿托斯ATOS、派克Parker、迪普马DUPLOMATIC、油研YUKEN;本特利bentley、贝加莱B&R、西门子、光洋KOYO,美国ASCO,美国PARKER派克 等系列进口产品
R900375749 LT09HG-1X/125/0M刹车阀
特点:
阀芯为锥阀,密封性能好,且动作灵敏;
通流能力大,抗污染;
一阀多用,易组成各式系统,结构紧凑。
特别对大流量及非矿物油介质的场合,优点更为突出。
插装阀基本组件由阀芯、阀套、弹簀和密封圈组成。根据用途不同分为方向阀组件、压力阀组件和流量阀组件。
机械阀是指阀芯的动作由机械进行控制,例如:手动换向阀、机动换向阀等。气动换向阀是指阀芯动作由气体压力控制,例如:梭阀、快速排气阀等。有的阀是气动与机动相结合,例如:气动换向阀左位与右位由气动控制,中位由弹簧控制。
刹车阀是一套液压机械装置;作用在于保证行驶过程中前后轮负荷的合适比例并确保在汽车紧急制动时后轮不抱死。分配阀利用车身与车桥之间的距离变化(外界作用力)来改变弹簧的预紧力,随着车辆载荷的增加,相应地进行调整,使得在任何载荷条件下都能得到一个近似理想的制动力分配。
R900375749 LT09HG-1X/125/0M刹车阀型号
LT07MKA-2X/100/02M特价产品,此产品是专用于油田设备上的刹车阀,如需要直接联系我!
LT07MKA-2X/100/02M力士乐刹车阀
R1 LT07MKA-2X/100/02M
R5 4WP6D6x/N
04 4WRL10V85M-3X/G24Z4/M
R7 3DREE16P-7X/200YG24K31F1V
R0 4WREE10E75-2X/G24K31/A1V
R9 DBEM10-7X/315YG24K4M
R0 DBEM10-7X/200YG24K4M
R2 DBEM10-7X/100YG24K4M
R0 AA4FO250/30R-PPB25K34
R1 A2FO32/61L-VAB05
R3 A2FO23/61L-PAB05
R3 A7VO55LRDS/63L-NZB01-S
R8 DR30-4-5X/200Y
R3 4WRAE10E60-2X/G24K31/A1V
R5 ZDB10VA2-4X/315V
R9 4WRKE10E100L-3X/6EG24ETK31/F1D3M
07 4WRL16V200M-3X/G24Z4/M
03 VT-VRRA1-527-20/V0-2STV
R4 DR30-5-5X/315YM
01 4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/A1M
02 4RWPEH6C3B24L-2X/G24K0/A1M
03 4WRPEH6C3B40L-2X/G24K0/A1M
05 4WRL25V370M-3X/G24Z4/M
01 4WRPEH6C4B12L-2X/G24K0/A1M
02 4WRPEH6C4B24L-2X/G24K0/A1M
R8 VT-VSPA1K-1-1X/
R0 3WH6B5X/
05 DRE6X-1X/175MG24-8NZ4M
R0 DRE20-6X/200YG24K4M
R5 DREE10-6X/100YG24K31A1M
R6 DREE10-6X/200YMG24K31A1M
R4 DREE20-6X/200YMG24K31A1M
R7 2FRE10-4X/10LBK4M
R3 2FRE10-4X/60LBK4M
R8 2FRE16-4X/125LBK4M
R5 2FRE6B-2X/2QEK4MV
R2 4WRKE10E100L-3X/6EG24K31/A1D3M
PAVC100R4222
PAVC10038R422
PAVC1003R422
ZDB10VA2-41/200V(R9)
ZDB10VB1-4X/50V R2
ZDB10VB1-4X/200V R4
ZDB10VA2-4X/100V R7
Z2DB10VD2-4X/200V R8
Z2DB6VD2-4X/200V R4
ZDB6VA1-4X/100V R6
DBEME10-7X/100YG24K31A1M
ZDB10VA2-4X/315 R4
4WRPEH6C4B24L-20/G24KO/A1M 02
07
DBETE6X/200YG24K31A1V
PVQ20B2RSE1S21C2112 02-341552
R6
4WRE6E16-2X/G24K4/V(R2)
PVQ13-A2R-SE1S-20-C14-12 专用于油田上的威格士柱塞泵PVQ13A2RSE1S20C1412
DG17V-3-2N-60 专用于油田上的威格士手动阀 DG17V32N60
DG18V-3-2AL-B-60 专用于油田上的威格士手动阀DG18V32ALB60
DRE6-10/100MG24K4M 专用于油田上的力士乐比例阀DRE6-1X/100MG24K4M
3WH6B53/ 专用于油田上的力士乐手动阀
4WP6D6X/N 专用于油田上的力士乐手动阀
LT09HG-10/125/02M 专用于油田上的力士乐刹车阀LT09HG-1X/125/02M
LT07MKA-21/100/02M 专用于油田上的力士乐刹车阀LT07MKA-2X/100/02M
LT05MKA-31/100/02M 专用于油田上的力士乐刹车阀LT05MKA-3X/100/02M
VT10468-32/BORO 专用于油田上的力士乐手柄阀VT10468-3X/BORO
VTVSPA1K-1-10 专用于油田上的力士乐放大板VTVSPA1K-1-1X
A10VSO10DR/52R-PPA14NOO 专用于油田上的力士乐柱塞泵A10VSO10DR/52R-PPA14NOO
LT08MMA-21/025/02M专用于油田上的力士乐刹车阀LT08MMA-2X/025/02M
平衡阀的组成主要包括阀体,主阀芯,先导体,控制阀芯,弹簧座和阻尼孔。提升负载时,流动从A到B,使主阀芯打开。如果压力下降(例如由于管子破裂),由于腔通着负载压力,主阀芯立即关闭。下放负载(典型回路)这时流动从B至A。油口A经方向阀通到油箱。足够的油液进入缸的有杆腔以造成所需的速度。油口X处的控制压力与油口B的负载压力之比为1:20。达到控制压力时,主阀芯打开。控制阀芯使先导体升离阀座,而腔经其内孔和油口A向油箱回油。与此同时,在油口B中的负载压力由于先导体在主阀芯中的纵向运动而不再作用在腔。于是主阀芯卸载。