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电力设备专项使用铝框架铝框架、铝合金框架焊接、大型铝型材结构框架从原材料铝型材挤压加工到铝型材框架的铝型材的焊接加工、数控加工、氧化加工、打磨加工、精整加工等一条龙产业链，焊接通过德国柏林DINEN15085-2CL1全部焊接资质认证，是铝材产品、铝板焊接产品、铝制品出口全部市场的必要通行证。龙口丛林中德车体系统
2024-12-13 288/套 -
设备铝壳体铝壳体、铝外壳等产品主要应用在电力设备、机械设备等方面，自重轻、导电性好等特点使之收到广大客户的欢迎，平开、西电、四方等公司广泛使用，凭借高品质的产品及的服务，使供货范围不断扩大。
2024-12-13 118/件 -
铝海工装备铝合金本身具有一定耐腐蚀性，丛林车体依靠本身在铝材挤压及焊接、加工的优势，生产的各种铝合金海工装备能够满足客户在各方面的要求，为客户提供良好的产品解决方案。铝合金的重量轻、力学性能强，以及防腐蚀性等诸多特点，决定了其成为海洋装备制造中的一支新型生力军。铝合金海洋装备、铝合金海工装备
2024-12-13 4890/套 -
铝合金雕刻机横梁加工铝合金雕刻机、铝合金切割机等大型设备采用铝合金横梁，具有重量轻、结构牢固等特点，能够有效的减轻设备整体重量，是替代钢材的优良材料。公司通过了EN15085-2CL1的焊接认证，可以从事较严格的铝合金焊接、加工工作，依靠先进的设备和丰富的经验，产品在电力、机械设备、轨道交通等行业广泛使
2024-12-13 1320/套 -
全铝集装箱铝合金集装箱、全铝集装箱的主要优点是重量轻，外表美观，防腐蚀，弹性好，加工方便以及加工费、修理费低，使用年限长等。龙口丛林中德车体系统工程有限公司（简称CBSE）是国内有经验生产大断面工业铝材，铝型材深加工，高精度焊接的高新术企业，引进德国先进技术力量，具有现代化生产技术力量，通过了全
2024-12-13 50/套 -
电动客车铝合金车身丛林车体公司有经验生产高速列车、地铁车辆、电动客车、电动轿车、汽车铝型材的企业，从铝型材的模具制作到各种车辆铝型材的焊接、铝板焊接，以及电动客车车身铝型材部件焊接等，车身材料使用铝合金，较显而易见的好处就是车重可以大大降低，这对油耗、性能以及操控性等方面的好处都是不言而喻的;同时铝
2024-12-13 680/件 -
设备铝焊接铝合金设备、设备铝合金零件具有耐腐蚀、重量轻、适宜批量加工焊接等特点，丛林车体依靠先进的挤压、加工及焊接设备，焊接通过了EN15085-2CL1的焊接认证，项目经理：郝经理欢迎您到丛林车体考察。丛林车体主要加工设备有：德国FOOKE30米及60米五轴数控加工中心、日本平安30米
2024-12-13 500/套 -
民用铝合金船民用铝合金船、铝船、铝合金船等船舶是丛林集团从国外先进的加工、焊接、成型技术，并与国外公司进行合作，产品广泛应用在海洋海事、海运执法、休闲旅游等方面，依靠铝合金本身的优良特性，受到广大客户的欢迎。与其它类船艇比较，铝合金类船艇以其自重轻、耐腐蚀、破损易修正，水密性能好而受到越来越
2024-12-13 300/艘 -
供用铝雕刻机横梁雕刻机铝横梁、雕刻机铝合金横梁，铝结构横梁产品为广大机械设备厂家提供了更多的选择，具有有效的减轻设备重量，安装简易等特点，我公司已经为济南、滨州、上海等多个雕刻机厂家长期供货。龙口丛林车体拥有系列从国外引进的先进的挤压、加工、焊接等所有工作，焊接通过德国EN15085-2CL1的高等全部焊接
2024-12-13 1800/套 -
全铝集装箱加工全铝集装箱的主要优点是重量轻，外表美观，防腐蚀，弹性好，加工方便以及加工费、修理费低，使用年限长等。龙口丛林中德车体系统工程有限公司（简称CBSE或丛林车体）是国内有经验生产大断面工业铝材，铝型材深加工，高精度焊接的高新技术企业，引进德国先进技术力量，具有现代化生产技术力量，通过了全
2024-12-13 800/套 -
铝合金电力无功补偿装置电力无功补偿设备铝框架、铝结构电力无功补偿设备等产品是我公司正努力开发的产品及领域。丛林车体拥有系列从国外引进的先进的挤压、加工、焊接及表面处理设备。可以完成各种铝合金电力设备、铝合金结构的原材料铝材挤压到后续的准确焊接、数控加工、折弯、表面处理等所有工序，焊接通过德国EN15085-2CL1的
2024-12-11 388/套 -
地铁波导管信号系统龙口丛林中德车体系统工程有限公司（简称CBSE）是国内有经验生产大断面工业铝材，铝型材深加工，高精度焊接的高新术企业，引进德国先进技术力量，具有现代化生产技术力量，通过了全部质量体系认证，产品质量认证及德国轨道车辆焊接资质EN15085-2CL1，具备EN15085-2CL1要求的各种加工
2024-12-11 2000/件 -
轻型电动车铝合金加工铝合金汽车零件有6082-T6铝合金汽车防撞梁、ABS刹车系统模块、6082-T6铝合金汽车门铰链等。汽车轻量化的发展使铝合金在汽车领域的用量越来越多，主要体现在汽车天窗、保险杠、行李架、车身等方面。丛林车体拥有全系列从国外引进的先进的挤压、加工、焊接等设备，依靠在EN150
2024-12-11 618/件 -
焊接铝框架铝框架、设备铝框架、铝合金框架等产品是我公司正努力开发的产品及领域。丛林车体可以完成各种铝框架、铝合金框架的原材料铝材挤压到后续的准确焊接、数控加工、折弯、表面处理等所有工序，焊接通过德国EN15085-2CL1的高等全部焊接资质认证，是各类铝合金焊接产品走向国外市场市场的保证，项目经理郝增春愿
2024-12-11 190/件 -
电力无功铝合金装置铝框架电力设备、电力设备铝框架、铝结构电力设备等产品是我公司正努力开发的产品及领域。丛林车体拥有系列从国外引进的先进的挤压、加工、焊接及表面处理设备。可以完成各种铝合金电力设备、铝合金结构的原材料铝材挤压到后续的准确焊接、数控加工、折弯、表面处理等所有工序，焊接通过德国EN15085-2CL
2024-12-11 288/件 -
铝部件焊接加工铝框架、设备铝框架、铝合金框架等铝合金部件产品产品是我公司正努力开发的产品及领域。丛林车体可以完成各种铝框架、铝合金框架的原材料铝材挤压到后续的准确焊接、数控加工、折弯、表面处理等所有工序，焊接通过德国EN15085-2CL1的高等全部焊接资质认证，是各类铝合金焊接产品走向国外市场市场的保证，项
2024-12-11 80/件 -
铝合金切割机横梁切割机铝横梁、切割机铝合金横梁，铝结构横梁产品为广大机械设备厂家提供了更多的选择，具有有效的减轻设备重量，安装简易等特点，我公司已经为济南、滨州、上海等多个雕刻机厂家长期供货。龙口丛林车体拥有系列从国外引进的先进的挤压、加工、焊接等所有工作，焊接通过德国EN15085-2CL1的高等全部焊接资质
2024-12-11 100/件 -
铝模板加工+铝模板租赁我公司依靠完成的原材料挤压、加工及焊接加工产业链，引进韩国的先进理念和技术，研发成功了更适合我国建筑的铝合金模板体系，目前已经在上海、北京、青岛及马来西亚等项目上得到使用，并得到了客户的大力支持及推广。项目经理：郝经理欢迎您到我公司考察洽谈购买及租赁业务。
2024-12-11 1000/平米 -
激光切割机铝横梁铝合金切割机横梁依靠重量轻、结构牢固等特点在济南、上海等多个客户得到了使用，并且同多个客户达成了合作意向，市场前景广泛。项目经理：郝经理欢迎您到公司考察。切割机铝横梁、切割机铝合金横梁，铝结构横梁产品为广大机械设备厂家提供了更多的选择，具有有效的减轻设备重量，安装简易等特点，我
2024-12-11 118/套 -
新能源汽车铝合金加工汽车轻量化的发展使铝合金在汽车领域的用量越来越多，主要体现在汽车天窗、保险杠、行李架、车身等方面。丛林车体拥有全系列从国外引进的先进的挤压、加工、焊接等设备，依靠在EN15085-2CL1下严格的焊接要求及实力，丛林的各类铝合金汽车部件、汽车铝合金零件广泛用于多个项目。项目经理郝增春欢迎
2024-12-11 980/件 -
铝合金激光切割机横梁激光切割机铝横梁、切割机铝合金横梁，铝结构横梁产品为广大机械设备厂家提供了更多的选择，具有有效的减轻设备重量，安装简易等特点，我公司已经为济南、滨州、上海等多个雕刻机厂家长期供货。龙口丛林车体拥有系列从国外引进的先进的挤压、加工、焊接等所有工作，焊接通过德国EN15085-2CL1的高等全部焊接
2024-12-11 10000/套 -
轨道车辆门地铁、高铁铝合金车体模块主要包括车顶、地板、侧墙、端墙等部分，其他的铝合金车辆模块有铝合金门框、铝合金窗框、铝合金控制柜框架、铝合金电池箱等产品，龙口丛林车体依靠先进的加工、焊接设备，完善的焊接质量保证体系，已经为各大机车车辆厂及配套企业、新能源汽车等行业提供各类铝合金车体模块、铝合金配套件产品
2024-12-11 120/套 -
铝合金切割机横梁铝合金切割机横梁、激光切割机铝横梁具有重量轻、安装简单等特点，已经在济南、上海、北京等多个客户产品上使用，我公司已经与多个厂家达成合作意向，正在进行技术沟通等，项目经理：郝经理欢迎您到中德车体考察、合作。切割机铝横梁、切割机铝合金横梁，铝结构横梁产品为广大机械设备厂家提供了更多的选
2024-12-11 1000/套 -
垂直轴风力发电风叶中德车体公司的主要的产品与服务包括各种规格垂直轴风力发电风叶铝型材、风力发电风叶铝型材、铝合金风叶、工业铝挤压型材和铝材深加工。丛林车体生产的铝型材，广泛应用于航天航空、国防***、轨道交通及大型建筑结构等领域；深加工服务包括：焊接、拉弯、机加工和冲压等，加工产品如列车顶板、地板、侧板、端墙、高铁
2024-12-11 188.18/件 -
全铝车身框架铝合金在车身材料上的应用可以追溯到2O世纪早期。1913年，NSLJ(奥迪公司的前身之一)生产的8/24型车车身就完全采用了铝合金制造，1923年ALJdi发布了其靠前具采用铝合金制造的6缸发动机，并在同年建成了条流水线用于生产采用全铝合金车身的Typek型车。除了Audi车厂以外，还有很多其他
2024-12-10 2000/件 -
铝合金框架电力设备铝合金电力设备、铝框架电力设备具有结构牢固，重量轻便，组装快捷等特点，越来越受到广大电力设备企业的关注。我公司能够为客户提供从原材料挤压、加工、焊接、表面处理的一条龙服务，为客户提供优异的终端产品。项目经理：郝经理欢迎您到我公司洽谈合作。
2024-12-10 136/套 -
切割机铝横梁加工切割机铝横梁、雕刻机铝合金横梁等产品具有重量轻、结构牢固、能够加快设备运行速率等显著特点，在济南、上海等多个客户的产品上得到使用，收到热烈欢迎，已经大批量的使用，替代原有的钢制横梁。我公司能够提供包括原材料挤压、深加工、焊接、折弯、表面处理等全部加工工序，为客户提供一站式服务，欢迎广
2024-12-10 1000/件 -
司机室门框+驾驶室门框铝合金司机室门框、高铁门框等产品主要应用于轨道交通车辆、新能源汽车、汽车、电动汽车等行业，丛林车体欢迎您的考察。司机室门框结构，包括后端门立柱和前端门立柱，后端门立柱以及前端门立柱顶部固定有顶盖边梁，该顶盖边梁沿车体轴向从前端门立柱延伸至后端门立柱，并超过后端门立柱成为整个司机
2024-12-10 360/件 -
铝合金结构焊接公司主要从事各种铝合金等产品的开发与生产。行业涉及航空航天、机车车辆、船用设施、军事后勤装备、建筑装饰及进出口加工等，同时对外承接各种铝合金产品的焊接加工服务。公司拥有多套有经验的先进焊接设备，大型专项使用焊接平台，可移动吊装设备等。对铝合金产品的焊接、机械加工、钣金等生产加工有有经验的技
2024-12-10 18/件 -
铝合金钓鱼船我们的优势：1.该船采用专项使用的海洋铝合金材料制造，设计使用年限10年以上。2.外倾船艏技术使航行更平稳、舒适使用世界有名的深V形船体和外倾式船首技术，经过反复试验和实际使用，证明该铝合金船体在航行和操作上优于玻璃钢船。航行较其平稳、舒适，有如永远航行在平静如镜的水面上。
2024-12-10 10000/艘 -
汽车轻量化铝合金材料的车型在车身强度方面表现较为优异，其坚固性超过了钢结构车身的车型。其出众的可塑性，又可塑成各种形状，在多种设计中发挥重要作用。此外，其还是完全可回收的，为企业及社会的可持续发展做出积较贡献。汽车轻量化技术方兴未艾，而铝合金的应用则备受车企青睐，相信在未来的汽车轻量化之路
2024-12-09 300/套 -
电力设备铝框架焊接铝合金电力设备、电力设备铝框架、铝结构电力设备等电力产品具有导电性能好、自重轻、载重大、组装方便等显著特点。我们目前已经与国能风电、西电集团、新东北电气等国内电力设备设备龙头企业建立了长期的合作关系，主要为其提供各类电力管材、法兰、铝合金框架、变压器铝壳体、无功补偿铝合金装置、垂直风力发电风
2024-12-09 2200/套 -
铝合金结构件焊接各类铝合金轻质结构产品是我公司正努力开发的产品及领域。公司拥有系列从国外引进的先进的挤压、加工、焊接及表面处理设备。可以完成各种铝合金电力设备、铝合金结构的原材料铝材挤压到后续的准确焊接、数控加工、折弯、表面处理等所有工序，郝经理愿为各界需求铝合金结构件的朋友真诚服务。
2024-12-09 50/套 -
铝壳体焊接1、水冷机壳是经过挤压铝型材焊接而成，在外壳夹层内通不断循环的冷却水，把电机运行时产生的热量几乎全部带走，达到使电机对外界几乎不散发热量的效果，这样车间温度就不会上升；纺织企业的工作环境将会变得使人们觉得舒适，这样就会大大减少使用空调的费用。因此不仅能早一天节约巨额的电费开支，而且还能让公司员工
2024-12-09 200/件 -
铝合金箱体焊接加工我公司国内专业生产大断面工业铝材，铝型材深加工，高精度焊接的高新术企业，引进德国先进技术力量，具有现代化生产技术力量，通过了全部质量体系认证，产品质量认证及德国轨道车辆焊接资质EN15085-2CL1，具备EN15085-2CL1要求的各种加工设备和检验设备，拥有重要铝型材及焊接检测实验
2024-12-09 20000/件 -
风电铝合金焊接加工我公司专业生产风力发电铝合金零部件、风力发电铝型材结构件、风力发电铝型材的企业，从风力发电设备的铝型材挤压加工到铝型材焊接加工、数控加工、钣金加工等一条龙产业链，为新能源风力发电设备配套各种规格铝型材结构件、铝型材零部件产品！项目经理郝经理愿为需求铝型材结构件、铝合金零部件加工的
2024-12-09 200/吨 -
铝合金钓鱼船加工铝具备良好的抗腐蚀性能，能减少涂油等维修费用，延长使用年限——一艘铝合金船舶可使用20年以上，而钢结构一般5-10年就需要更换或大修。同时铝还具有良好的回收性，可不断循环利用，铝合金船只即便使用年限到期仍有非常大残值，既经济又有利于环境保护。铝具有加工成型性能优良的特点，并易于焊接，这
2024-09-02 30000/艘