220T 轮胎式快速运梁车(主车)
运梁车(主动车)主要参数:
发动机型号:潍柴六缸380~420马力柴油发动机 |
发动机形式:直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、直喷式 |
底盘型号 :FT300吨运梁车专项使用底盘 |
转向桥 :重载30T前转向桥 |
转向方式:双转向 |
驱 动 桥:重载50T矿用减速驱动后桥,二级减速,带轮边减速 |
驱动方式:双驱动 |
变 速 箱:法斯特12挡变速箱;重汽HW23710,10档大扭矩矿山状元红变速箱 |
二级减速:一级减速法斯特12挡变速箱:二级减速法斯特大扭矩专项使用变速箱 |
轴 数:四轴、双驱、双转向(主动车) |
刹 车:4根车桥都有刹车(包括转向桥都有刹车)。 |
整车高度:1.45米 |
整车宽度:3米 |
较慢时速:3~5米 |
较快时速:每小时50公里 |
本车采用380马力潍柴发动机,原车方向系统,重汽公司无焊接锰钢车架,重汽公司原厂加宽车桥(车宽3米),(可选配1200-24、1400-24轮胎)汽车悬挂系统,法斯特变速箱,二级减速。
本车优点:
1、动力强劲!380马力潍柴发动机经过二级变速输出大约700马力!
2、原厂原车方向机!高速运行的车辆必须采用汽车方向机,驾驶员有路面感,操控灵活性高!;注意全液压方向机只能在慢速车上使用,且容易损坏,
3、刹车好!原装车桥配备加宽刹车片,全车所有车桥都有刹车功能(包括转向桥)。按四桥220吨计算共计64片刹车蹄参与刹车!
4、爬坡能力强!重载上8%坡道可在坡道上停车起步!
5、全车采用的配件全部为全国通用见,当地汽配商城均可购买.
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