产品描述
现在，根据电力和环境保护的需求，社会对汽车的需求往往是高功能、低能耗、低污染。有两种方式:一是改善电力系统;第二是减轻汽车的质量，也就是说，汽车是轻型的。铝合金是在广泛、轻的金属上常使用的汽车，因为铝合金具有优良的光质量、优异的耐腐蚀性等性能，完全满足于机械活塞、缸体、气缸盖在苛刻的环境运行要求。与旧的相比，新发射装置的质量降低了14.7kg，燃料消耗100公里减少了1L，每公里的CO2排放下降了约10g。轿车机铸件,如缸体、缸盖,封面,链轮壳牌石油底部外壳,如如何塑造和无序,变结构,高规模细和铸造的密切性,由于高规格的要求,高速率的产品,铝合金铸造行业艺术带来了挑战,质量保证,等。铝合金压铸筒的规模是351毫米* 334毫米* 269毫米,壁厚是0.4(4 +)毫米,空白的质量是18.9公斤,硬度(HB)90 ~ 110。选用高磷蠕变铸铁气缸套，硬度(HB)为220 ~ 290，壁厚4.4mm，梁壁厚2.8mm。缸体结构包括气缸,水套,高压油道,曲轴箱,主轴承座等。铝合金压铸铝合金缸体的技术和质量控制熔炼设备和过程结合选择液化石油气燃气类型,其喂养,融化和保温工作,可以融化率是3.5 T / H,保温炉容量10 T .为了节省电源,我们选择铝合金液体直接交付过程,即熔化的铝合金液态铝合金供应商工厂,和合金液体直接转移到保温炉的压铸车间。
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