产品描述
台车式电炉是周期作业式电阻炉，是根据用户的铝合金热处理工件的工艺要求、形状、外形尺寸等要求来设计的。该电炉为电加热带通风机构、强热风循环电阻炉，主要供各类机械结构件和其他产品在200-600℃以内进行退火.回火.时效等热处理之用，该炉具有密封性好、装炉量大、温度均匀、维修方便、操作简单等优点，是各生产厂家常用的低温热处理设备。
2.1 钢架式纤维固定方式，不会产生热桥短路，纤维采用层铺和叠铺交错的方式，炉衬导热系数小（0.09W/㎡），保温性能好，节能效益高。
2.2 滑轮式炉门压紧机构，轻巧灵便，密封效果好，而且不需要另加动力，炉门在升降过程中脱离炉门口，而使得炉门的压紧软边不受损伤。
2.3 采用纤维炉衬整体重量轻、热损耗小、升温快，从而降低加热功率，节省能源，与耐火砖相比，节约能耗20%左右，且使用寿命大大超过耐火砖炉衬，延长了大修期限。
2.4 在炉侧安装一只操作箱，能直观地对现场进行操控（台车的进出、炉门的升降），减轻了操作工的劳动强度，从而降低设备的故障率，保证了设备的安全使用。
三、电 炉 结 构
该铝合金线材时效（退火）处理炉主要由炉体及密封装置、台车及台车牵引机构、炉门及压紧装置、加热元件及固定装置、热循环风机及导流装置、电气控制系统、温度自动控制系统等组成。
3.1 炉体及密封装置
3.1.1 炉体框架采用14#、10#槽钢及角钢焊接制作，外壳侧板厚度≥2 mm冷板连接，结构牢固可靠，整体强度好，不易变形，外表平整光洁。
3.1.2 炉衬的炉顶和炉墙采用全纤维耐火针刺毯预制块叠压成形，纤维炉衬成形后，在炉膛内表面采用不锈钢板覆盖。炉衬的纤维是采用山东鲁阳股份有限公司运用真空甩丝法生产的标准型，压缩后容重≥220Kg/m3；采用科学合理的镶装方法，此结构少有热桥短路现象出现，气密性较好，具有牢固可靠、维修方便、使用寿命长、节能效果好、炉体重量轻、炉体外壳温升小等优点。
3.1.3 炉体与台车的密封采用插刀式密封形式，操作简便，密封可靠性好，大大地减少了炉体的热损耗。
3.2 台车及台车牵引机构
3.2.1台车由车架、台车炉衬砌体、台车牵引机构等组成。
3.2.2 台车车架采用22#槽钢和22#工字钢制作成框架，台车侧板厚度12 mm，底板厚度8 mm均采用Q235钢板焊接，此结构台车坚固不易变形和翘曲，强度上能充分满足规定的装载量。
3.2.3 台车行走机构采用车轮式自行走方式，台车车体下方安装5对走轮，在台车的车头箱内安装有齿轮减速机，通过链轮、链条将行走动力传递给台车主动走轮，驱动台车移动。传动用链轮和链条采用双排型。传动走轮的组成为：主动轮为1排、从动轮为2排、被动轮为2排。
3.2.4 台车炉衬的砌筑：车体底部平铺一层厚5mm石棉板，再用硅藻土砖和重质砖混合平铺两层，中层采用（NG-1.3）直砖平铺一层，耐火层采用重质承重异型砖砌筑，耐火层砖在砌筑时，泥浆中加入高温粘结剂调和，提高结构强度，且耐火层承重平面保持平整。台车四周采用异型砖砌筑，不使炉气与台车侧板直接接触。台车耐火层放置加热元件处砌筑成条槽形。
3.2.5台车行走机构由摆线针轮减速机驱动，并配有制动器，避免行走时台车因惯性而撞击炉体，台车尾部装有接电用的插刀触头，完成台车上加热元件的电源通断；此接触方式的接触面大而充分，接触良好，长久使用无电火花及过热现象。
3.2.6 台车行程的两端较限处设有限位开关，避免超行程行走而损害炉体及发生意外事故。
3.3 炉门及压紧装置
3.3.1 因电炉炉门非常大，炉门外框架采用12#槽钢制作，侧板采用12 mm 厚Q235钢板焊接成型，增强了机构强度，不易变形翘曲。
3.3.2 炉门内衬同样为全纤维结构。
3.3.3 炉门的升降采用3t电动葫芦为炉门升降动力，并自配有制动装置，使炉门平稳升降。
3.3.4 炉门的密封采用新型滑轮自压紧装置，使炉门与炉面板很好地软接触密封，此结构增强了炉口处的密封强度，减少了热损耗。
3.4 加热元件及固定装置
3.4.1加热元件分5区布置，根据炉温的均匀性合理分布各区功率，加热元件分别布置在左右侧墙，炉门，台车，后墙五面；加热元件采用0Cr2高等l5高温合金带绕制成波纹型。左右侧墙采用新型瓷螺钉悬挂在炉衬纤维上。采用新型瓷螺钉的悬挂方式不会产生短路现象，更换和维修都比较方便。
3.5 热循环风机及导流装置
3.5.1 热循环风机采用离心式风机，风机为整体拆卸式，便于安装和维修。为保证质量和使用寿命，采用有经验厂生产的高温风机，风压低、风量大，振动、噪音小（≤75dB），使用寿命长。热循环风机的分布是采用顶部插入式，分5台安装，每区为1台风机。
3.5.2 导流系统由导流罩和挡风板组成。此结构的采用主要是使炉内气氛形成对流，其工作过程是当风扇开启旋转后，空气即从风扇内甩出，通过顶部导流罩分流，吹到侧墙加热元件上，将加热元件产生的热量带走，热空气沿着挡风板通道流向炉膛内，再从风道下层铝合金线料盘通过会流孔，均匀穿过所有工件，使工件充分受热，返回炉顶风道内，再经过导流罩中间的分流孔吸入风扇内，再从风扇内甩出…………。如此往复高速循环（炉内气氛循环次数在25次/min以上），使炉内温度均匀。
3．5．3 导流罩采用2mm SUS-304不锈钢板制作，其结构还配置有分流槽，使循环风度量更均匀。
3.5.4 挡风板也采用2mm SUS-304不锈钢板，分别分区分段拼装，悬挂在炉膛侧墙内侧的固定杆上，且方便拆卸。
3.6 电气控制系统
3.6.1 传动控制系统中的炉门上下的升降、循环风机的转停、台车进出移动均采用连锁保护：（1）在加热过程中无法进行台车的动作；（2）只有当炉门关闭时才能启动加热和循环风机；（3）只有当炉门升起到较高位时才能进行台车的进出；（4）炉门的上下及台车的进入均设有限位开关保护。
3.6.2 柜的尺寸、结构、柜面漆膜（色标由买方确定）等符合行业通用标准，器件安装、配线及各种标识都符合相关标准。
3.6.3可控硅、交流接触器、快速熔断器、中间继电器、断路器、操作开关、按钮、信号指示灯等主要控制器件和操作、显示器件采用进口或国内知名品牌的可靠产品。电流、电压指示仪表指示灵敏、准确、可靠和寿命长。
3.7 温度自动控制系统
3.7.1每个温区温度由日本岛电FP93系列智能程序温控表控温，PID可控硅调节控制。可控硅的功率调节是通过调整单位时间的波形的分布进而达到调功的目的。各区主控仪表与上位机进行通信。其输出采用时间比例模块技术直接触发调功器控制加热进程。
3.7.2 日本岛电智能温控表具备同时对温度和时间统一编程、单独的温度、时间的设定和测量显示功能。该表具有多种输出方式和多路输出控制功能，并可在线对手动和自动方式进行任意切换。
3.7.3 智能表具有与计算机进行通信的功能，即可随时调用和打印各区的工艺过程曲线和数据，又可随机存储，自动储存≥3年的实际生产热处理工艺全部数据。
3．7．4 每区各有1个单独的空气断路器和3块电流表指示回路电流，每个可控硅均备有快熔保护。
3.8 计算机系统
3.8.1 选用昆仑通态工业触摸屏：性能稳定，操作方便。
3.8.2 系统具有高可靠性和抗干扰功能。
3.8.3 从下级主控仪采集实时的主控温度。工艺过程中每一时刻的各区炉温的状态及其启动紧急信号能实时显示、记录，直至工艺过程完成。工业PC计算机可储存≥100条工艺。
3.9 系统软件：操作系统采用中文版。
3.10 系统界面
3.10.1 人机对话界面：计算机显示界面设有色彩美观的系统全貌、参数设置、参数显示、设定曲线、过程曲线、过程模拟、启动紧急信号界面及报表定时打印和帮助工作界面，所有工作界面采用中文显示。
3.10.2 系统全貌界面：利用不同色彩一体显示设备主要结构、上下位构成的集散控制系统、温度控制。
3.10.3 参数显示界面：直观显示整个系统的实时运行状态和各主要参数(各区温度、功率输出、各点温度偏差等)的测控值。
3.10.4 过程曲线界面：对于主控温度要实时显示温度和时间的变化，并具有局部放大功能，作为历史记录随时调用、显示。所有实测值应具备定时存盘和打印功能，定时的时间设定(较小间隔时间5分钟)可任意设定。
3.10.5 启动紧急信号报表打印界面：显示温度控制超限、主控、故障启动紧急信号和指示，对上述所有界面及工艺实测参数及曲线可随时打印和定时报表打印。
3.10.6炉机动作采用PLC控制，连锁及位置状态均能清晰地显示。
丹阳市电炉厂有限公司（原丹阳市宏皓工业炉有限公司）创建于1974年，是江苏省热处理设备行业较早的厂家之一，公司地处长江三角洲经济区域﹑沪宁高速﹑扬溧高速﹑南京机场﹑常州机场，仅咫尺之遥，地理位置优越，交通便捷。 公司现有员工160名，包括技术人员40名，高等职称14名。厂房占地面积32000 平方米，注册资本3000万，年生产能力1.5亿元。拥有各种大型设备15台，公司设立董事长﹑总经理﹑副总经理﹑生产部﹑财务部﹑技术部﹑质检部﹑销售部﹑售后服务部。 长期以来企业注重与国内各大研究所紧密合作，引进﹑消化﹑吸收国内外工业炉的先进技术，积累了丰富的研发，设计和制造经验。研制出一批特大型热处理设备，尤其在大型非标热处理设备和以燃料加热的热处理综合生产线上具有独到的技术基础。企业具备较强的技术力量和生产能力，拥有完整的质量体系，齐全的检验装备和完善的售后服务，并已率先通过ISO9001：2000质量体系认证。 公司产品广泛用于：冶金﹑化工﹑核电﹑***﹑机械﹑机车﹑建材﹑五金工具﹑电线电缆等行业，三十多年来为国内外各行业提供了数万台/套高品质热处理设备。丹力牌工业炉已被国家评为中国有名品牌。 公司秉承：科技争先 质量为本 合作双赢 诚信服务